Индийско-японские отношения всегда были теплыми. Ассоциация «Япония-Индия» — старейшая организация дружбы в Японии, существующая с 1903 года, хотя отношения между Индией и Японией были установлены только в 1952 году. В 2011 году было подписано Соглашение о всеобъемлющем экономическом сотрудничестве (CECA), укрепляющее экономические связи между двумя азиатскими державами (Рагурамапатруни Р., 2020). Помимо того, что за последние несколько десятилетий Индия стала крупнейшим получателем японской ОПР (официальной помощи в целях развития), она стала первой страной в мире, получившей кредиты в японских иенах. ОПР использовалась при строительстве метро в Дели (Махесвари, 2023).
Источник — Центр стратегических исследований имени Бегина Садата
В эпоху после окончания холодной войны в отношениях Индии и Японии произошли изменения. Японская дипломатия помощи, сосредоточившись только на финансовой помощи, превратилась в стратегический альянс, охватывающий экономическую, геополитическую сферы и сферу безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе. Учитывая очевидную взаимодополняемость двух азиатских экономик, экономические отношения между Индией и Японией имеют большие возможности для расширения. По словам экспертов «Делойта», японские корпорации рассматривают Индию в качестве базы в рамках своего плана «Китай плюс один» по диверсификации своих цепочек поставок и производства, чтобы уменьшить зависимость от Китая.
Взаимная выгода способствует росту японских инвестиций в Индию. Для Японии Индия — это большая и молодая потребительская база, дешевая рабочая сила и ключевое место для региональной торговли. В отличие от этого, Индия получает доступ к передовым японским технологиям, капиталу и ноу-хау. Устремления Индии и потребности времени приветствуют инвестиции Японии. По данным Министерства торговли и промышленности Индии, общий объем прямых иностранных инвестиций Японии (ПИИ) в Индию за последние годы увеличился. Чтобы максимально эффективно использовать эти отношения, Индия учредила Японские промышленные поселки (JITS) в качестве специальных условий для японских фирм, предоставляя им такую же простоту ведения бизнеса, как и в особых экономических зонах (СЭЗ) и национальных инвестиционных и производственных зонах (FICCI, 2025).
<класс h4="elementor-заголовок-название elementor-размер-по умолчанию">Влияние инфраструктуры
В ноябре 2016 года две страны подписали меморандум о сотрудничестве в целях поддержки Японо-Индийского института производства (JIM) и курсов японского языка (JEC), которая направлена на обучение 30 000 индийских инженеров и руководителей цехов японским стандартам. Проекты по модернизации дорожной сети, мостов и городской инфраструктуры в таких штатах, как Ассам, Мегхалая, Мизорам, Манипур и Трипура, получили существенную поддержку от Японского агентства международного сотрудничества (JICA). Проект по улучшению транспортной доступности Северо-Восточной дорожной сети, один из наиболее известных примеров, направлен на улучшение региональных и национальных дорог для развития торговли и транспорта. В условиях растущего сектора услуг мы не можем рисковать и пренебрегать производственным сектором. Для его роста нам необходим импульс инноваций и технологий, которые могут предложить нам глобальные связи и сотрудничество. В холодной обстановке мировой политики, где повсюду царит ситуация, похожая на войну, Индия продвигается вперед по пути теплоты и общего интереса к национальным и глобальным вопросам.
Во время визита премьер-министра Нарендры Моди в Японию в сентябре 2014 года, уважаемый Премьер-министр Министр Японии г-н Синдзо Абэ пообещал инвестировать 35 миллиардов долларов в государственный и частный секторы Индии в течение следующих пяти лет, а также удвоить число японских компаний, работающих в Индии (Посольство Индии, Токио, 2025 год). 15-й индийско-японский саммит, или Токийский саммит, который состоится 29 августа 2025 года, знаменует собой важную веху в растущем стратегическом партнерстве между двумя странами, рассчитанном на 10 лет сотрудничества. Япония пообещала инвестировать более 10 трлн йен (около 68 млрд долларов) в течение следующего десятилетия. Это происходит в то время, когда многие страны замыкаются в себе и мир сталкивается с резким разделением и конфронтацией.
Хотя Индия и Япония не подписали официального соглашения о свободной торговле (FTA), они обсуждают пути дальнейшей либерализации торговли и инвестиций. Министры торговли и экономики Индии, Японии и Австралии 27 апреля 2021 года запустили Инициативу по повышению устойчивости цепочек поставок (SCRI), направленную на повышение устойчивости цепочек поставок в Индо-Тихоокеанском регионе. Кроме того, основное внимание уделяется развитию надежных источников поставок и привлечению инвестиций.
После недавних событий было объявлено о запуске японо-индийской инициативы по сотрудничеству в области искусственного интеллекта. Проект направлен на углубление двустороннего и многостороннего сотрудничества в области искусственного интеллекта, включая крупные языковые модели (LLM), создание платформ для обмена опытом в промышленности и научных кругах, поддержку совместных исследовательских проектов и содействие развитию и эксплуатации центров обработки данных в Индии. Объем торговли вырос, и Индия заняла 18-е место среди крупнейших торговых партнеров Японии. В 25 финансовом году Япония была 14-м крупнейшим торговым партнером Индии.
Источник — Исследовательский фонд Observer
Две страны сотрудничают в различных областях, включая здравоохранение и медицинскую помощь, транспорт, электроэнергетику, городское хозяйство. рациональное использование окружающей среды, а также развитие сельского хозяйства и сельских районов. От промышленных коридоров до цифровых альянсов, эффективность Японии и масштаб Индии создают синергию, с которой могут сравниться немногие другие двусторонние отношения, несмотря на дисбаланс в торговле. Более глубокая экономическая интеграция может стать результатом переговоров о возможном заключении соглашения о свободной торговле (ЗСТ) между Японией и Индией, которое облегчит инвестиционные и торговые потоки. Важность Индии в индо-тихоокеанском видении Японии привела к поддержке усилий Индии по улучшению ее инфраструктуры и связей с соседними регионами, а также по лучшей интеграции в азиатский контекст.
Под редакцией Вани Джейн
Статья о влиянии японской дипломатии на производственный сектор Индии впервые появилась в журнале Economic Transcript.