Уоршем и Сатенштейн Поставили Восклицательный знак в конце сезона серии IHRA Outlaw Nitro, Одержав победы в автоспортивном парке Дарана в Данне, Северная Каролина.
ДАНН, Северная Каролина. Бывший чемпион IHRA Дель Уоршем завершил сезон в Funny Car, одержав доминирующую победу на субботнем этапе IHRA Outlaw Nitro Series в автоспортивном парке Darana в Данне, Северная Каролина.
Кайл Сатенстайн одержал свою первую победу в рейтинге Top Fuel, став победителем обоих классов nitro
, заработав 50 000 долларов в качестве призового фонда и престижных трофеев IHRA Ironman. Гонки транслировались в прямом эфире на канале IHRA. ТВ и трансляция на канале SPEED SPORT 1.
Среди других победителей: Крис Пауэрс в Mountain Motor Pro Stock, Рэнди Уэтерфорд в Outlaw Pro Mod, Кэм Кларк в Pro Nitrous, Итан Стединг в Pro Mod, Райан Пири в Top Fuel Harley, Том Фокс-младший в «Top Alcohol Dragster», Фил Эз в «Top Alcohol Funny Car» и Пол Миллер в «Fuel Altereds».
Уоршем дошел до финального этапа во всех пяти гонках IHRA Outlaw Nitro Series в этом сезоне. Он победил Джона Смита в четвертьфинале, Джейкоба Макнила в полуфинале и Бобби Боуда в финале.
Боуд потерял сцепление с трассой, что принесло победу последовательному Уоршему, чьи выигрышные показатели составили 3,319 секунды и 265,27 миль в час.
Сатенштейн обошел Берни Плурда в четвертьфинале и Кэмерона Ферре в полуфинале. Затем он обыграл в финале участника квалификации № 1 Лекса Джуна. Сатенстайн показал результат 3,137 секунды на скорости 273,83 мили в час, опередив Джуна на 3,473 секунды и 187,83 мили в час.
У Пауэрса, который ранее в этом сезоне выиграл гонку Darana Dragway – Milan в Милане, штат Мичиган, было точно такое же время. на 4,068 секунды опередил соперника по финальному раунду Джордана Энслина. Их скорость была почти одинаковой, так как скорость Энслина в 176,65 миль в час была на три десятых быстрее, чем у Пауэрса. Разница заключалась в том, что Пауэрс начал с 0,051 до 0,061.
Уэтерфорд завершил незабываемый сезон в Outlaw Pro Mod. В августе он выиграл национальный турнир IHRA Outlaw Pro Mod Nationals стоимостью 125 000 долларов и одержал свою первую победу на национальном турнире в субботу. Он одержал победу над Фрэнки Тейлором со счетом. 026 :075. Уэтерфорд показал результат 3,566 при скорости 211 миль в час, в то время как Тейлор — 3,651 и 202,09 миль в час.
В Pro Mods Стединг, дебютировавший в классе на этих выходных, одержал победу над Кевином Маккарди. Стединг был немного лучше на дереве и на трассе. Он показал результат 3,568 секунды при скорости 209,49 миль в час. Маккерди показал результат 3,687 секунды при скорости 200,35 миль в час. Это произошло после того, как на старте у Стединга было преимущество в 0,063:0,073 балла.
Кларк обыграл Дэйна Вуда в невероятно близком финале с преимуществом всего в 0,001 секунды. У Кларка было время реакции от 0,046 до 0,054 секунды, но его 3,698 секунды на скорости 202,73 миль в час были не такими быстрыми, как у Вуда, который преодолел трассу за 3,691 секунды на скорости 201,46 миль в час.
Пири стал первым в истории IHRA лучшим гонщиком в мире. Компания Fuel Harley стала победителем со времен Джея Тернера в 2016 году. Пири установил новый национальный рекорд, пробежав 4,088 секунды со скоростью 207,56 миль в час. У Криса Смита, участника квалификации № 1, возникли проблемы с механикой, и он финишировал со временем 6,406 секунды на скорости 89,35 миль в час.
Участник квалификации № 1 Том Фокс-младший стал лидером уик-энда в гонке Top Alcohol Dragster. Он воспользовался тем, что его соперник по финальному раунду, Шейн Конвей, зажег красный свет. Фокс показал победный результат за 3,563 секунды и 214,14 миль в час.
Фил Эз, который в четвертый раз в этом году стал первым в квалификации, и Тони Боголо второй раз подряд встретились в финальном раунде Top Alcohol Funny Car. гонка. Эсс, показавший результат 3,629 со скоростью 210,80 миль в час, снова одержал четвертую победу в сезоне, когда Боголо сфолил на старте.
На снегоходе Outlaw Mini оказался в круге победителей. Мини, занявшая третье место в квалификации, обошла Кортни Меллер в финальном раунде с результатом 4,403 (162,37) против 4,801 (145,02). Мини обошел Трэвиса Нейссена, Митчелла Меллера и Роба Лоу и вышел в финальный раунд.
Миллер выиграл финал с измененным расходом топлива, показав 3,725 секунды на скорости 205,54 миль в час. Пит Дав занял второе место на втором этапе подряд после проблем на полпути к финишу.
О Международной ассоциации хот-родов (IHRA):
Международная ассоциация хот-родов (IHRA), основанная в 1970 году, является одной из ведущих организаций Северной Америки, занимающейся санкционированием дрэг-рейсинга, целью которой является сохранение спортивного наследия, в то время как продвигая его вперед за счет инноваций, инклюзивности и повышенного внимания к профессионализму. IHRA, в которой участвуют трассы и конкуренты по всей территории США и Канады, санкционирует проведение дрэг—рейсинга на всех уровнях — от простого до профессионального, включая гонки для профессиональных спортсменов, дрэгстер-юниоров, брекеты и хедз-ап классы, такие как Pro Mod и Top Fuel.
Теперь вводим В новую эру IHRA нацелена не только на организацию гоночных мероприятий мирового уровня, но и на повышение качества обслуживания гонщиков и болельщиков в целом, делая упор на чистоту презентации, честность соревнований и глубокое уважение к спорту. Помимо гоночных трасс, IHRA стремится укреплять связи с квалифицированными специалистами и техническими отраслями промышленности, предоставляя возможности для карьерного роста, получения образования и практического участия в автоспорте. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www. IHRA. com или подпишитесь на @IHRA в социальных сетях.
В посте Уоршем, Сатенштейн поставил Восклицательный знак на сезоне серии IHRA Outlaw Nitro, в котором он одержал победы в автоспортивном парке Дарана в Данне, Северная Каролина. впервые опубликовано на BangShift. com.
Другие статьи: