Стюардесса задает один простой вопрос по технике безопасности. Молчаливый ответ пассажира приводит к унизительной прогулке с позором
Все началось, когда Софи проводила свой обычный инструктаж у выхода. Она сказала сидевшему там пассажиру, что ему нужно будет открыть аварийную дверь, если что-то пойдет не так. Она спросила его, все ли он понял и может ли помочь в экстренной ситуации. Но вместо того, чтобы сказать «да» вслух, парень просто кивнул головой. Согласно Bro Bible, Софи несколько раз просила его на самом деле произнести слово «да», а не просто кивнуть. «Мне нужно устное «да»», — сказала она ему. Он продолжал молча кивать, и она поняла, что должна что-то с этим сделать.
Она подумала о том, чтобы сразу же увезти его, но решила дать ему последний шанс. После повторного вопроса пассажир расстроился и сказал, что он даже не хочет сидеть в ряду у выхода. Тогда Софи сказала ему пойти с ней и пересесть на другое место.
Кивающий просто не собирался сокращать это на этот раз
Строка выхода пассажиры должны сказать «да» вслух по уважительным причинам. По словам сотрудников The Points, у Федерального управления гражданской авиации есть четкие правила относительно того, кто может занимать эти специальные места. Эти места очень важны во время чрезвычайных ситуаций, когда людям нужно быстро покинуть самолет.
Перед взлетом стюардессы должны объяснить правила всем, кто находится в рядах у выхода, и они могут заставить любого отойти, если сочтут, что этот человек не справляется с работой.
Люди, сидящие в рядах у выхода, должны уметь разговаривать очевидно, потому, что им, возможно, придется объяснять другим пассажирам, что делать во время чрезвычайной ситуации. Когда стюардессы просят ответить устно, они проверяют, понимает ли пассажир английский и способен ли он ясно мыслить в условиях стресса. Двери аварийных выходов на этих сиденьях могут весить более 40 фунтов, и их нелегко открыть. Несмотря на то, что посадочные ряды обеспечивают дополнительное пространство для ног, на них также возлагаются серьезные обязанности.
У FAA есть список из семи вещей, которые должны уметь выполнять пассажиры посадочных рядов. Они должны быть достаточно сильными, чтобы правильно пользоваться руками и ногами.
@sofortunatetv
Мне кажется, что требуется больше энергии, чтобы кивнуть, чем сказать «да»… Это из-за меня? Я — драма? #выездной инструктаж #бортпроводник #процедуры безопасности #жизнь бортпроводника #бортпроводниктикток
Чемпиону Lux-Inspira должно быть не менее 15 лет. Они должны уметь читать и понимать английский или любой другой язык, на котором в основном говорят в этой стране. У них должно быть достаточно хорошее зрение и слух для выполнения неотложных задач. Они должны уметь четко говорить и указывать другим пассажирам, что делать. И они не могут заботиться о маленьких детях или заниматься чем-то еще, что мешало бы им помогать другим.
Когда стюардесса считает, что кто-то не может занять место в ряду у выхода, правила гласят, что этот человек должен пересесть на другое место. В этом случае пассажир осознал свою ошибку слишком поздно. Он снова и снова соглашался и обещал, что сможет помочь. Но Софи уже сделала свой выбор. “ О, детка. «Уже слишком поздно», — сказала она. «Ты думаешь, я позволю тебе спасти оставшихся пассажиров?» Детка, ты не можешь следовать даже простым инструкциям. Пойдем со мной. ”
Людям, которые смотрели это видео на TikTok, было что сказать по этому поводу. Кто-то по имени Тарни прокомментировал это так: «Мне нравится, с каким воодушевлением ты стоишь на своем и устанавливаешь границы дозволенного. Я рад за тебя, девочка! Мужчинам повезло, что мы все не нашли в себе Барби-самолетика.
” Другой человек по имени Тиччникки написал: «Я не даю шансов»… Я не играю с осторожностью!” Третья зрительница по имени Лисса сказала: «Сколько раз я»я слышал, как стюардесса сказала «Мне нужен устный ответ» пассажиру, стоящему в ряду у выхода, — это смешно. Просто скажите «да», это не так сложно!
Точно так же, как у сотрудников правоохранительных органов есть конкретные причины для своих вопросов, стюардессам требуется устное подтверждение для обеспечения безопасности пассажиров и соблюдения требований.
Другие статьи: