Захватывающие причины, По которым Ferrari F12tdf По-прежнему Правит Миром Суперкаров

Выпущенный в 2015 году, Ferrari F12 Tdf представляет собой лимитированную версию Ferrari F12 Berlinetta, ориентированную на трековые гонки. Его название, «Тур де Франс», является отсылкой к легендарной гонке на выносливость, в которой Ferrari вписала свое имя в историю автоспорта в 1950-х и 60-х годах.

Мы видели этот культовый Ferrari F12tdf на выставке элегантности 2025 года, проходившей во дворце Хэмптон-Корт. Этот автомобиль был одним из многих, которые привлекли мое внимание, вы можете посмотреть гораздо больше материалов о Concours of Elegance здесь, а видео — в нашем плейлисте Concours of Elegance на YouTube.

Разработанный для обеспечения максимальной мощности

В его основе лежит еще более тонко настроенная версия атмосферного 6,3-литрового двигателя V12, который устанавливается в стандартную комплектацию F12 Berlinetta. Инженеры Ferrari увеличили степень сжатия и оптимизировали впускную и выпускную системы, чтобы увеличить поток воздуха и мощность двигателя.

Переработанный впускной коллектор «дышит» лучше на высоких оборотах, а новая, более легкая компоновка выхлопной системы обеспечивает более агрессивный звук. В результате двигатель развивает мощность 770 л.с. и крутящий момент 520 фунт-фут, приводя в движение задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. В целом, автомобиль развивает скорость более 211 миль в час, преодолев отметку в 60 миль в час всего за 2,9 секунды.

Дизайн и аэродинамика

F12tdf отличается не только своей брутальной мощностью, но и исключительной управляемостью и маневренностью. Более широкое использование легких материалов позволило снизить общую массу всего до 1415 кг.

Система активной аэродинамики Ferrari F12tdf представляет собой замечательное сочетание инноваций и инженерной точности, разработанная для обеспечения максимальной производительности за счет адаптации к условиям вождения в режиме реального времени. В центре внимания этой технологии находится инновационный передний сплиттер с подвижными створками.Эти заслонки открываются или закрываются в соответствии с данными электронного блока управления, регулируя поток воздуха под автомобилем для увеличения прижимной силы на поворотах или при торможении и уменьшая ее на прямых для оптимизации максимальной скорости.

Заднее антикрыло: форма и функции

Переднюю часть автомобиля дополняют выступающий задний диффузор и большая задняя панель. крыло, оба они играют ключевую роль в создании прижимной силы. Крыло не закреплено; оно активно меняет угол наклона в зависимости от скорости и режима движения. На высокой скорости на прямой крыло опускается, чтобы уменьшить лобовое сопротивление, позволяя автомобилю развить максимальную скорость.

При прохождении поворотов или торможении оно поднимается, создавая дополнительную прижимную силу, улучшая сцепление с дорогой и баланс. Крыло также выполняет функцию воздушного тормоза при резком торможении, улучшая устойчивость и тормозной путь.

Высокоточная динамика

Система управляется сложными датчиками и блоком управления, который постоянно контролирует такие параметры, как скорость, скорость рыскания и угол поворота рулевого колеса, позволяющий регулировать его за доли секунды. Вместе эти компоненты гармонично работают, оптимизируя аэродинамическую эффективность, обеспечивая F12tdf исключительное сцепление с дорогой и маневренность без ущерба для скорости. Ferrari выпустила всего 799 экземпляров F12tdf.

Технические характеристики

• Двигатель: V12 объемом 6262 куб.см, атмосферный, DOHC
• Коробка передач: Семиступенчатая автоматическая с двойным сцеплением, полный привод
• Мощность: 770 л.с.
• Крутящий момент: 520 фунт–фут
• Максимальная скорость: 211 миль в час
• 0-60 миль в час: 2,9 секунды
• Вес: 1415 кг

Заключение

Ferrari F12tdf — это мастер-класс по использованию необузданной мощи, точное проектирование и аэродинамические инновации. Всего было выпущено 799 экземпляров, но он остается одной из самых востребованных икон Ferrari, сочетая в себе мощь V12 старой школы и передовые технологии.Но что действительно делает его особенным, так это то, как ему удается быть одновременно брутальным и прекрасно сбалансированным — автомобиль, созданный для того, чтобы вызывать трепет на трассе, в то же время в глубине души безошибочно остается Ferrari.

Итак, как вы думаете, является ли F12tdf лучшим современным V12 от Ferrari? Или вы бы выбрали другую гарцующую лошадку, чтобы увенчать ultimate? И если бы у вас была такая возможность, вы бы сохранили его как сокровище для коллекционера или выпустили на волю?

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о наших конкурсах, и в будущем вы могли бы выиграть пару бесплатных билетов на это замечательное шоу.

Также подписывайтесь на нас на YouTube, ставьте лайки и подписывайтесь на наши каналы в социальных сетях, мы есть на Facebook, Instagram, Twitter /X и TikTok.

Публикация вызывает восторг у Ferrari. F12tdf по-прежнему правит миром суперкаров, впервые появившись на My Car Heaven.

Другие новости:

---