 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Toyota представила новый спортивный автомобиль GR наряду с 2000GT и Lexus LFA В преддверии презентации Fuji
Время от времени Toyota делает намеки, которые освещают автомобильный мир, и эта неделя — как раз один из таких моментов. В серии тизеров, опубликованных в японском аккаунте Toyota X, показан рекламный щит на автодроме Fuji Speedway, на котором с одной стороны изображены Toyota 2000GT, с другой — Lexus LFA, а на сцене — темное новое купе со значком GR. В этом нет ничего сложного, и это привлекает наше внимание.
Toyota готовится к показу в прямом эфире, который состоится 13 октября в Фудзи, месте, которое на протяжении многих лет определяло стиль гоночных программ Lexus F и Toyota factory. Время проведения выставки Japan Mobility Show 2025, которая откроется 30 октября, точно совпадает с датой ее открытия, и на ней перед большой аудиторией снова должны появиться обложки. Судя по местоположению и ежедневным публикациям компании на специальном тизерном сайте, все указывает на то, что для энтузиастов это что-то значимое.
<п Ланг="qme" реж="л">#新プロジェクト始動https://Т.со/zpmIwYPYFu https://t.co/9u4qu7Zivl pic.twitter.com/UfrB8XVUAb
<п>— не トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) 9 октября 2025
<п>
<п>что именно мы ищем. Умные деньги говорят, что этот момент связывает две темы, за которыми мы наблюдали. Во-первых, это дорожный автомобиль, который, как многие ожидают, будет носить значки Lexus LFR. Он был представлен в виде спортивного концепта Lexus и представлен в виде прототипа благодаря громовому звуковому сопровождению V8 во время замаскированного пробега на фестивале скорости в Гудвуде. На втором месте — Toyota GR GT3 racer, которая медленно приближается к дебюту в соревнованиях, и разговоры в паддоке предполагают, что Rolex 24 появится в продаже в 2026 году. Ожидается, что гонщик прибудет раньше дорожной машины, и показ Fuji станет фирменным способом открыть двери для обоих.
Подсказки выходят за рамки рекламного щита. Toyota активно рекламирует свой более широкий ассортимент, включая суббренды Century и GR, что намекает на анонс программы, состоящей из нескольких частей. На прототипах, которые были замечены на тестировании, были желтые наклейки с высоким напряжением, указывающие на гибридную систему, которая, вероятно, будет работать в паре с передним двигателем V8. Этот рецепт воплотил в себе драматизм LFA и элегантность 2000GT, одновременно обеспечив новому автомобилю мгновенный толчок и точное управление, на которые способна современная электроника. Ожидайте, что шасси будет оснащено технологией active и короткая колесная база придадут ему маневренности, а не просто веса grand touring.
Мы особенно воодушевлены тем, как Toyota оформила этот показ. Размещение нового спортивного автомобиля GR между двумя машинами halo — смелое заявление. Это говорит о намерении создать нечто, стоящее на одной полке с 2000GT и LFA, а не просто производное от существующего оборудования с более громким выхлопом. Если у дорожного автомобиля и GT3 общая архитектура, то разработка должна быть выгодна в обоих направлениях, поскольку уроки, полученные на трассе, будут полезны для улицы, и наоборот.
Еще многому предстоит научиться, включая окончательный дизайн, внутреннюю отделку и точную конфигурацию силового агрегата. Тот факт, что в обсуждении участвуют и Lexus, и Toyota, делает это еще более интересным, поскольку мы могли видеть стратегию twin track, в которой гоночный автомобиль носит значки GR, а демонстрационная версия — эмблему Lexus. В любом случае, фамильное сходство с прототипом Goodwood и явный акцент на наследии говорят нам о том, что Toyota хочет, чтобы этот автомобиль казался особенным с первого взгляда и до последнего круга гоночного дня.
Как энтузиасты, мы рады снова видеть Toyota в центре внимания со спортивным автомобилем, который может стать эталоном. Модель 2000GT определила эпоху, LFA изменила требования к ощущениям и звуку, и эта новая машина GR, похоже, готова нести этот факел с современными характеристиками и уверенностью в готовности к гонкам. Мы будем внимательно следить за прямой трансляцией с Fuji и японской выставки мобильности. Судя по тизерам, Toyota собирается напомнить всем, каким захватывающим может быть японский флагман.
Другие новости: