Освещение событий: Выставка ImportExpo в Торонто 2022

Если бы вы сказали мне в 2020 году, что следующее мероприятие в помещении, о котором я напишу, состоится в 2022 году, я бы назвал вас сумасшедшим.

Однако последние два года были абсолютно сумасшедшими, так что, думаю, все это имеет смысл. Для тех, кто приезжает за город, Онтарио является одной из самых строгих провинций Канады с ограничениями в отношении Covid-19.

Это означало, что практически на каждое шоу в помещении приходилось спешить и ждать. В субботу, 9 апреля, это ожидание закончилось на выставке ImportExpo в Торонто.

Ни для кого не секрет, что я побывал на множестве мероприятий по обе стороны границы Канады и США. Располагая этой информацией, я могу честно сказать без преувеличений, что выставка ImportExpo была одной из самых оживленных в моей жизни.

Я прибыл на нее через два часа после открытия, а вокруг здания все еще стояла очередь. Внутри было полно людей.

Мне, как поклоннику местного автомобильного сообщества, было приятно видеть поддержку на первом за два года показе.

Как фотографу, мне предстояла сложная работа. Люди делают очень плохие витрины, поэтому мне приходилось тщательно выбирать снимки.

В большинстве случаев лучшей тактикой были портретные снимки, так как у меня было меньше шансов поймать кого-то, проходящего через кадр.

Из-за этого мой репортаж немного отличается от обычного, но я всегда готовлю лимонад из лимонов.

Если судить по цифрам, сезон выставок в Онтарио должен быть довольно насыщенным.

Во время эпидемии Covid для автомобилистов естественным занятием является сборка и ремонт гаечных ключей. Все это время многие с удовольствием демонстрировали свои последние модификации.

Автомобили, на которые я привык смотреть одним взглядом, претерпели визуальный или механический ремонт. А часто и то, и другое.

Это помогло избежать того, что шоу в целом казалось слишком однообразным.

Я уже придал Prazis Air JP M45 некоторый блеск, но было довольно много моделей, в которых чувствовалась атмосфера ремикса.

Одним из таких примеров является Import Expo NSX. У Бретта этот NSX уже много лет, и каждый год он его немного обновляет.

Для справки, когда он в последний раз появлялся на сайте, он выглядел примерно так, как показано выше. Сидит на mag blue TE37s.

Изменения в этом году гораздо значительнее, чем просто новая отделка колес.

Автомобиль теперь оснащен двойной зарядкой. С нагнетателем на одном конце двигателя и турбонаддувом на другом.

Я не знаю, полностью ли настроен автомобиль в настоящее время в этой конфигурации, но, тем не менее, смотреть на него было невероятно впечатляюще.

Это чертовски много и занимает не так уж много места. Возможно, стоит посмотреть, можно ли поближе рассмотреть этот автомобиль в другой день.

Раз уж мы заговорили о Hondas, всегда приятно видеть на мероприятии более одного чистого EFS. Фрэнка Витулли мы уже видели несколько раз, но бирюзовый для меня в новинку.

Я не могу удержаться, чтобы не покачать головой при мысли о том, как много этих машин было отправлено в ранние могилы в наших краях.

Компания Tuned By Nick также представила на мероприятии один из моих любимых автомобилей с двигателем Honda. Да, я сказал с двигателем Honda.

Ник пересел на двигатель Honda K с турбонаддувом.

Там действительно тесно, но машина работает довольно хорошо, если верить его каналу на YouTube.

Вы, ребята, уже знаете, что я люблю хорошую замену брендов, и это действительно для пуристов Porsche, которые задаются вопросом, осталось ли что-то по-прежнему священным.

Несмотря на то, что шоу было таким напряженным, время пролетело незаметно, пока я подбрасывал и подгонял оставшихся людей.

По дороге мне попалась одна машина, и мне просто необходимо было еще раз взглянуть на эту потрясающую красную Toyota Supra mk3

Я думаю, что, возможно, видел эту машину раньше, но, как говорится, колеса могут совершенно замените автомобиль.

Замена 3-х колесных дисков Toyota на эти заводские диски полностью меняет их внешний вид и, честно говоря, ставит в неловкое положение многие диски, проданные после продажи.

Как говорят трофеи Import Expo, субботний вечер, безусловно, был насыщенным. Надеюсь, к следующему соревнованию они смогут расширить площадку, чтобы вместить как больше автомобилей, так и больше людей.

В любом случае, я с нетерпением жду того, что Онтарио может предложить в 2022 году. Наконец-то мы вернулись!

Другие новости:

---