Обзор водосточной трубы VRSF N55 без катушек: Лучшая модель BMW по цене?

Если вы ищете обновление, которое по-настоящему преобразит ваш BMW, вы находитесь в правильном месте.

Сегодня я представлю обзор водосточной трубы VRSF N55 без катушек.

Установив и протестировав эту водосточную трубу на моем собственном BMW M135i, я рад поделиться своим опытом!

Независимо от того, хотите ли вы повысить производительность своего автомобиля или просто хотите получить более агрессивный выхлоп, эта водосточная труба может стать лучшим дополнением к вашему BMW.

Давайте начнем!

Обзор: Водосточная труба VRSF N55 без катушек

Давайте начнем с обзора водосточной трубы VRSF N55 без катушек:

Для тех, кто, возможно, не знаком водосточная труба — это часть выхлопной системы вашего автомобиля. Он соединяет турбокомпрессор с выхлопной трубой, и его дизайн и конструкция оказывают значительное влияние на производительность и звук вашего автомобиля.

Этот патрубок предназначен для двигателей N55, устанавливаемых на различные модели BMW.

Компания VRSF предлагает этот водосточный патрубок в двух вариантах: без catless и с catted.

Версия без catless, которую я лично протестировал, направлена на максимальную производительность. Он полностью открыт изнутри:

Без каталитического нейтрализатора выхлопные газы проходят свободно, снижая противодавление и позволяя турбонаддуву быстрее включаться.

В результате заметно увеличивается мощность двигателя и его отзывчивость.

Версия catted предлагает более сбалансированный подход. Он оснащен высокопоточным каталитическим нейтрализатором на 200 ячеек, который позволяет значительно повысить производительность при одновременном снижении выбросов по сравнению с вариантом без catless:

Высокопоточный каталитический нейтрализатор обеспечивает очистку выхлопных газов, но при этом он разработан таким образом, чтобы свести к минимуму ограничение выбросов. оригинальный каталитический нейтрализатор.

Это означает, что вы по-прежнему получаете заметное увеличение мощности двигателя и отзывчивости, хотя и немного меньшее, чем у версии без каталитического нейтрализатора, но без потенциальных юридических и экологических проблем.

Несмотря на то, что версия catted по-прежнему улучшает звук выхлопа, она не будет такой агрессивной, как версия без catted.

Водосточная труба VRSF N55 изготовлена из нержавеющей стали марки SS304, которая известна своей прочностью, устойчивостью к коррозии и способностью выдерживать высокие температуры.

Водосточная труба изготовлена из труб, изогнутых в форме оправки, что обеспечивает плавные изгибы и одинаковый диаметр по всей трубе.

Плавный поток означает меньшую турбулентность, что приводит к повышению производительности.

Кроме того, фланцы с прецизионной обработкой на станке с ЧПУ обеспечивают идеальную посадку, устраняя любые опасения по поводу утечек выхлопных газов.

Установка водосточной трубы VRSF на BMW M135i

Установка водосточной трубы VRSF на удивление проста, особенно если вы привыкли выполнять несложные работы на своем автомобиле своими руками.

По моему опыту, вы можете ожидать, что это займет около часа, хотя, очевидно, это может варьироваться в зависимости от вашего опыта и условий работы.

Во-первых, снимите нижние панели кузова, чтобы получить доступ к водосточной трубе, изготовленной производителем.

После вскрытия вы заметите, что водосточная труба удерживается на месте металлическими зажимами с обеих сторон, закрепленными гайками.

Со временем они могут стать довольно прочными из-за воздействия тепла. Если они устойчивы, их можно расшатать несколькими настойчивыми ударами молотка.

Вот сравнение выпускной трубы с каталитическим нейтрализатором и безкаталитической трубы VRSF:

Далее обратите внимание на O2 датчики. Эти компоненты необходимо установить на новую водосточную трубу VRSF.

С помощью гаечного ключа диаметром 7/8 дюйма (22 мм) вы можете отсоединить датчики. Обращайтесь с ними осторожно, так как они могут быть очень чувствительными.

Вот как должна выглядеть водосточная труба VRSF перед установкой, с датчиками O2 и металлическими зажимами:

При отсоединенной заводской водосточной трубе установка вашей водосточной трубы VRSF противоположна процессу демонтажа.

Убедитесь, что металлические зажимы плотно охватывают фланцы V-образной формы для обеспечения герметичного соединения.

Вот как будет выглядеть установленный водосточный патрубок VRSF catless под вашим автомобилем:

8 преимуществ водосточного патрубка VRSF Catless

Все еще удивляетесь, почему вам следует перейти на VRSF водосточная труба?

Вот обзор преимуществ, которые он предлагает:

Увеличенная мощность и крутящий момент. Благодаря устранению ограничений, связанных с традиционным каталитическим нейтрализатором, система VRSF catless downpipe позволяет выхлопным газам проходить более свободно, снижая противодавление. Это приводит к улучшению работы турбонаддува и увеличению мощности двигателя и крутящего момента. После установки водосточной трубы catless автомобиль определенно ощущается сильнее. Оригинальная выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором является невероятно жесткой, и я определенно верю словам VRSF о том, что она увеличивает мощность двигателя на 20-25 лошадиных сил.

Более громкий звук выхлопа. Еще одно заметное изменение после установки бесшумной выхлопной трубы VRSF — это звук. Бесшумная выхлопная труба делает звук выхлопа немного громче, но это не сильно заметно, если вы оставите стандартную выхлопную трубу установленной. Основное отличие заключается в том, что звук выхлопа становится немного более хриплым, а хлопки и стуки — немного громче.

Более быстрая намотка турбины. Пониженное противодавление также способствует более быстрой намотке турбины.

Выбор между водосточной трубой без поддона и с заглушкой. Компания VRSF предлагает водосточную трубу N55 как без поддона, так и с заглушкой. Если вам не нужна водосточная труба catt для соблюдения норм по выбросам вредных веществ, я бы порекомендовал выбрать водосточную трубу без catt для обеспечения оптимального звука и производительности.

“Гарантия удовлетворенности без лишних хлопот. Приобретая водосточную трубу VRSF, вы можете быть спокойны за свою безопасность благодаря гарантии удовлетворенности без лишних хлопот. Эта гарантия включает в себя обещание идеальной установки. Если у вас возникнут какие-либо проблемы или вы не будете полностью удовлетворены установкой или производительностью, компания VRSF готова решить ваши проблемы.

Сервис по нанесению керамических покрытий. Если вы хотите еще больше повысить производительность вашей водосточной трубы VRSF, компания VRSF предлагает дополнительную услугу по нанесению керамического покрытия. Это покрытие, изготовленное из высокотемпературной керамики Cerakote, рассчитано на выдерживание температур до 1800°F. Это обеспечивает дополнительный уровень защиты от перегрева и коррозии. Кроме того, это помогает уменьшить теплопередачу в моторный отсек, что потенциально снижает температуру всасываемого воздуха.

Долговечность. Водосточная труба VRSF catless, изготовленная из высококачественной нержавеющей стали марки SS304, долговечна. Она устойчива к коррозии и выдерживает высокие температуры.

Пожизненная гарантия. Компания VRSF настолько верит в свои водосточные трубы, что предоставляет пожизненную гарантию!

Совет: Если вам понравился этот обзор, ознакомьтесь также с моим обзором промежуточного охладителя VRSF или обзором зарядной трубки VRSF!

Часто задаваемые вопросы о водосточных трубах

Есть еще вопросы о водосточных трубах? Ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами!

Для чего нужен водосточный патрубок VRSF?

Водосточный патрубок VRSF заменяет ограничительный заводской патрубок в вашем BMW, позволяя выхлопным газам проходить более свободно. Это помогает снизить противодавление, что может привести к более быстрому включению турбонаддува, большей мощности и более агрессивному звуку выхлопа.

Все ли водосточные трубы N55 одинаковы?

Да, все модели BMW F-серии (1-, 2-, 3-, и 4-й серии) с двигателем N55 имеют те же водосточная труба. Однако модели, выпущенные до 07/13, имеют фланцевое впускное отверстие с V-образным сечением 3,5 мм со стороны турбонагнетателя. Между тем, модели, выпущенные после 13.07.2013, имеют фланцевое впускное отверстие с V-образным сечением 4,0 мм со стороны турбонагнетателя.

Сколько лошадиных сил добавляет водосточная труба?

Водосточная труба VRSF обычно может добавить около 20-25 лошадиных сил в сочетании с правильной настройкой.

Повреждает ли водосточная труба турбонаддув?

Нет, водосточная труба не повреждает турбонаддув. На самом деле, снижение противодавления помогает турбонаддуву работать более эффективно. Просто убедитесь, что водосточная труба установлена правильно.

Могу ли я использовать водосточные трубы catless без настройки?

Технически, вы можете использовать водосточные трубы catless без настройки. Однако через некоторое время на приборной панели вашего автомобиля загорится индикатор включения двигателя. Вы можете устранить это, посетив тюнер или сделав это самостоятельно с помощью настройки BM3 или MHD.

Каковы недостатки водосточной трубы без катушек?

Основным недостатком водосточной трубы без катушек является то, что она увеличивает выбросы вредных веществ, что может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тесты на выбросы вредных веществ в регионах со строгими правилами. Кроме того, из-за отсутствия каталитического нейтрализатора запах выхлопных газов становится сильнее.

Делает ли турбонаддув без выхлопной трубы более громким?

Да, благодаря бесшумной водосточной трубе шум турбонаддува становится более отчетливым. Вы заметите более громкие звуки вращения турбонаддува и более отчетливый звук отдува, когда сбросите газ.

Делает ли водосточная труба без катушек звук выхлопа громче?

Безусловно, водосточная труба без катушек обычно делает звук выхлопа громче и агрессивнее. Вы, вероятно, заметите увеличение громкости и более глубокий тембр, а также более выраженные хлопки, если ваш автомобиль оборудован для этого.

Заключение

Хорошо, давайте&давайте закончим с этим!

Компания VRSF называет модернизацию вашего BMW с помощью водосточной трубы VRSF N55 Catless лучшим доступным модом, и я с этим согласен. Особенно если вы используете его в сочетании с мелодией!Преимущества очевидны: большая мощность, более быстрый отклик турбонаддува, более мощный выхлоп и первоклассное качество, которое рассчитано на долгий срок службы.

Кроме того, VRSF гарантирует, что вы останетесь довольны своим обновлением.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы, дайте мне знать в комментариях ниже!

Другие новости:

---