Обзор комплекта воздухозаборника CTS Turbo: Самый громкий воздухозаборник BMW?

Если вы являетесь владельцем BMW с двигателем N55, вы, возможно, слышали о комплектации впускного отверстия CTS Turbo.

Но действительно ли оно того стоит?Чтобы выяснить это, я установил это инженерное решение на свой BMW M135i и протестировал его.Итак, независимо от того, рассматриваете ли вы возможность обновления или просто любите следить за крутыми модами для автомобилей, продолжайте читать.

Я расскажу вам о том, каково это — установить этот комплект, о том, какое удовольствие вы получите от работы вашего автомобиля, а также об агрессивном звуке, вдохновленном гонками” вот что обещает CTS Turbo.

Давайте отправим это шоу в турне!

Обзор: Комплект воздухозаборника CTS Turbo (для BMW N55)

Итак, давайте немного углубимся в то, что представляет собой комплект воздухозаборника CTS Turbo.

Прямо из коробки в комплект входит несколько ключевых компонентов, которые предназначены для совместной работы.

Вот полный обзор всех компонентов, которые вы можете ожидать:

В комплект входит алюминиевый корпус MAF (массового расхода воздуха) в форме шестиугольника, который гарантирует, что компьютер вашего автомобиля будет получать точные данные о расходе воздуха:

Это очень важно, потому что неправильная форма может повлиять на производительность вашего автомобиля, но CTS Turbo справился с этой задачей с таким дизайном.

Кроме того, есть 3,5-дюймовые алюминиевые трубы, изогнутые на оправке, покрытые черным порошком для придания им элегантного внешнего вида и долговечности.

Кроме того, воздушный фильтр имеет конструкцию перевернутого конуса с высокой пропускной способностью, что позволяет вашему двигателю вдыхать больше воздуха:

И давайте не будем забывать о блестящем логотипе CTS Turbo, нанесенном лазером.- выгравировано на наборе – отличный штрих.

Что также поражает, так это универсальность этого набора. Он подходит для различных моделей BMW, независимо от того, задний у вас привод или xDrive, и не имеет значения, механический у вашего автомобиля или автоматический.

Теперь вы, возможно, думаете, что все эти детали звучат великолепно, но что это на самом деле значит для меня и моей машины?”

У меня был тот же вопрос, прежде чем я решил попробовать этот комплект. Проще говоря, это означает, что ваш автомобиль получает больше лошадиных сил и, что, возможно, более важно, гораздо более захватывающий звук турбонаддува!

Установка впускного комплекта CTS Turbo

Давайте поговорим о том, как немного запачкать руки, но с пользой!

Установка комплекта воздухозаборника CTS Turbo на мой BMW M135i оказалась на удивление простой.

Не нужно быть опытным механиком, чтобы выполнить это обновление.

При наличии нескольких базовых инструментов и небольшого энтузиазма у вас все готово.

Система воздухозаборника расположена прямо в верхней части моторного отсека, что является большим плюсом, поскольку это означает, что вы не &#8217не нужно ориентироваться в лабиринте компонентов двигателя, чтобы выполнить свою работу.

Например, в процессе работы я также установил впускной патрубок CTS Turbo, что было определенно сложнее, чем комплект впускных патрубков.

В моем случае установка комплекта впускных патрубков CTS Turbo заняла около 45 минут. детали и установите новые на место.

Да, вот и все – 45 минут, чтобы придать вашему автомобилю новый облик и придать ему дополнительную мощь!

Все начинается с демонтажа оригинальной системы воздухозаборника, которая крепится с помощью нескольких зажимов:

Затем установите впускной патрубок CTS Turbo с помощью оригинального зажима для впускного патрубка turbo и резиновой прокладки спереди автомобиля.

Чтобы вставить резиновую прокладку во впускной патрубок CTS Turbo, требуется приложить некоторое усилие, но это выполнимо:

После этого необходимо установить теплозащитный экран:

Вот как собранная деталь выглядит следующим образом:

Теплозащитный экран CTS Turbo имеет три точки крепления, которые гарантируют, что он надежно закреплен на автомобиле и не гремит:

Следует отметить, что если у вас есть пластиковый колпачок сверху, то он должен быть надежно закреплен на автомобиле. теплозащитный экран, вероятно, вам придется снять. По крайней мере, в моем случае теплозащитный экран не подошел бы, так как он врезался бы в пластиковую крышку, как показано ниже:

Когда пластиковая крышка снята, а теплозащитный экран установлен, пришло время перейти к остальным компонентам.

К ним относятся:

• Алюминиевый корпус MAF в форме шестигранника
• Силиконовая муфта
• Держатель воздухозаборника
• Зажимы
• Силиконовый колпачок, который надевается на корпус MAF, если у вас механическая коробка передач

Перед установкой корпуса MAF необходимо перенести датчик MAF из оригинального впускного отверстия в корпус CTS MAF с помощью прилагаемых болтов:

Будьте осторожны при обращении с датчиком, так как он очень чувствителен!

Как только это будет сделано, вы можете установить силиконовую муфту, корпус MAF, опорный кронштейн MAF и воздушный фильтр.

Когда все будет готово, вы можете приступить к затягиванию зажимов. Начните со стороны конуса воздушного фильтра и продвигайтесь к турбонаддуву. Таким образом, вероятность протечек будет минимальной!

Вот как это выглядит, когда все установлено:

Совет: Для получения подробных инструкций по установке, пожалуйста, обратитесь к руководствам CTS Turbo опубликовал здесь.

9 преимуществ комплекта впуска CTS Turbo

Теперь давайте перейдем к самому интересному – преимуществам установки комплекта впуска CTS Turbo на ваш BMW.

Вот семь ключевых преимуществ, которые я ощутил на собственном опыте:

Агрессивное звучание, вдохновленное расой. Это нужно услышать, чтобы поверить. Звучание меняется днем и ночью. Воздухозаборник издает звук турбонаддува, который звучит как музыка для ушей любого автолюбителя. Свистящий звук настолько громкий, что вы можете слышать его даже на скоростях шоссе при резком ускорении и отпускании газа. Я искренне верю, что это самый громкий воздухозаборник BMW из всех доступных!

Корпус MAF правильной формы. Важным преимуществом комплекта CTS Turbo intake kit является то, что корпус MAF имеет форму шестиугольника, как и в заводских комплектациях! Во многих других комплектах воздухозаборников, продаваемых на вторичном рынке, используются круглые корпуса MAF, что может привести к неправильным показаниям MAF, что приводит к неустойчивой работе на холостом ходу, пониженной передаче и малому расходу топлива.

Заметное повышение производительности. Хотя прирост мощности от этого комплекта, вероятно, не будет значительным, я заметил дополнительную мощность, особенно при более высоких оборотах в минуту.

Эстетический апгрейд. В то время как производительность и звук являются главными факторами, не стоит забывать и о внешней привлекательности. Комплект придает вашему моторному отсеку безупречный, высокопроизводительный вид.

Простота установки. Как я упоминал ранее, простота установки является огромным плюсом. Для установки этого комплекта вам не нужен гараж, полный инструментов, или высшее образование в области машиностроения. Это просто, быстро и дает вам чувство выполненного долга.

Универсально подходит для моделей BMW. Одной из замечательных особенностей этого комплекта является его универсальность. Независимо от того, какой у вас BMW — заднеприводный, xDrive, механический или автоматический — с двигателем N55, этот комплект идеально подойдет.

Повышенная экономичность двигателя. Благодаря шестигранному корпусу MAF и высокоточным компонентам ваш двигатель может лучше дышать. Теоретически, это должно привести к незначительной экономии топлива.

Гарантия 12 месяцев. На все изделия CTS Turbo предоставляется 12-месячная гарантия на отсутствие производственных дефектов.

Подробные инструкции по установке. Я по достоинству оценил подробные инструкции по установке CTS Turbo, которые предоставляют не все производители тюнинговых деталей.

Всем, кто задумывается об этом обновлении, мой совет — дерзайте!

Часто задаваемые вопросы о воздухозаборниках

Есть еще вопросы? Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами ниже:

Сколько лошадиных сил добавляет впуск холодного воздуха?

Обычно впуск холодного воздуха может увеличить мощность вашего автомобиля примерно на 5-20 лошадиных сил, в зависимости от марка и модель. CTS Turbo утверждает, что максимальная мощность составляет от 10 до 15 л.с. по сравнению с обычным автомобилем.

Требуется ли настройка перед установкой воздухозаборника холодного воздуха?

Как правило, вы не’вам не нужно настраивать свой автомобиль только для того, чтобы установить воздухозаборник холодного воздуха. Большинство воздухозаборников холодного воздуха, включая комплект CTS Turbo, сконструированы таким образом, чтобы работать с существующими заводскими настройками.

Делает ли турбонаддув при заборе воздуха громче?

Да, установка воздухозаборника холодного воздуха часто делает звук турбонаддува более заметным. Это происходит потому, что впуск уменьшает ограничение и пропускает больше воздуха, что может усилить звук работы турбонаддува и продувочного клапана, когда он сбрасывает избыточное давление.

Заключение

Если у вас BMW с двигателем N55, как у моего BMW M135i, вам, вероятно, интересно, стоит ли его модернизировать.

Это действительно так!

Установка этого комплекта в мою машину была несложной задачей, которая в конечном итоге повысила производительность моей машины и придала ей совершенно потрясающий звук.

Это доставляет удовольствие, повышает производительность вашего автомобиля и позволяет вам получать еще больше удовольствия от каждой поездки.

Другие новости:

---