Обзор Citroen C5 Aircross (2026)

Прочитайте обзор Citroen C5 Aircross от Кэролайн, чтобы узнать все, что вам нужно знать о покупке нового компактного внедорожника Citroen в Ирландии.

Первое поколение C5 Aircross поступило в продажу в 2019 году, и это ознаменовало выход Citroen на рынок пятиместных семейных внедорожников. Это очень важный автомобиль для Citroen и самая продаваемая модель бренда в Ирландии.

В этом году Citroen обновляет свою линейку автомобилей, включая новые поколения C3 supermini и C3 Aircross, а также обновленные C4 и C4 X.

Но C5, пожалуй, выделяется самым ярким дизайном, что отражает его статус флагмана в линейке Citroen. У бренда большие амбиции в отношении этого автомобиля, и он хочет стать крупным игроком в сегменте компактных внедорожников.

Я отправился на Майорку с Citroen Ireland, чтобы протестировать его.

Новый Citroen C5 Aircross

Дизайн

C5 Aircross претерпел масштабное обновление. Построенный на совершенно новой платформе, он доступен в виде гибрида, подключаемого к сети гибрида или электромобиля с питанием от аккумулятора.

Он длиннее, чем раньше, с более четкими линиями, которые контрастируют с более мягким и изогнутым дизайном тот, что был в предыдущем. Он явно повзрослел и выглядит более изысканно, чем когда-либо.

Спереди он приобретает новый фирменный стиль Citroen, как и меньшие модели C3 и C4. На нем впервые появился новый логотип бренда, а также новая фирменная трехточечная подсветка.

Дизайнеры настояли на больших колесах для C5 Aircross: возможно, до 20 дюймов, и они хорошо заполняют арки.

Большое внимание было уделено аэродинамике, поэтому у C5 есть такие особенности, как глубокая носовая часть капота, воздухозаборники и дефлекторы воздуха вокруг колесных арок, которые сглаживают обтекание автомобиля воздушным потоком.

Фирменные «Легкие крылья» на задней панели придают модели C5 особую привлекательность.

Интерьер Citroen C5 Aircross 2026 года выпуска

Интерьер Citroen C5 Aircross 2026 года выпуска

Внутри продолжается радикальная трансформация, благодаря которой C5 Aircross выглядит в курсе последних событий. Дизайн лаконичный и минималистичный, с акцентом на создание атмосферы гостиной. Двери и приборная панель отделаны текстурированной тканью, что придает им привлекательный вид. Есть несколько более твердых пластиков, но в целом создается впечатление, что салон хорошо отделан и является шагом вперед по сравнению с предыдущим. Сиденья повышенной комфортности Citroen также оснащены более толстым поролоном.

Новый сенсорный экран «Водопад» расположен в центре, а его крупный интерфейс и понятная компоновка упрощают использование. Элементы управления вентиляцией находятся на экране, однако они все время находятся внизу, поэтому для их настройки не требуется слишком много усилий. T

Цифровой дисплей водителя отличается четкостью и удобством навигации, а также отличным обзорным дисплеем.

Комплектации Irish доработка комплектации еще не завершена.

Практичность

Благодаря более длинной колесной базе, чем раньше, увеличивается внутреннее пространство. В салоне становится светлее и просторнее, больше места для ног и над головой. Пассажиры на задних сиденьях могут даже немного откинуть сиденья назад.

В салоне предусмотрены такие удобства, как карманы на спинках передних сидений, два порта USB-C, 12-вольтовая розетка, вентиляционные отверстия для климат-контроля и подлокотник с подстаканниками.

Новый C5 Aircross доступен с гибридными и электрическими силовыми агрегатами

Однако семейные покупатели могут быть разочарованы, обнаружив, что на переднем пассажирском сиденье больше нет креплений Isofix, только на двух крайних задних сиденьях. C5 Aircross также частично утратил свою модульность; раньше у него было три отдельных сиденья во втором ряду, а теперь это просто скамейка запасных. Но спинки сидений по-прежнему могут складываться в соотношении 40:20:40.

Объем багажника в очередной раз увеличился: объем всех версий составляет 651 литр, даже гибридных и электрических. В нем есть место для хранения вещей под полом и такие удобные функции, как двухпозиционное дно багажника и 12-вольтовая розетка.

Также доступна задняя дверь с электроприводом.

Двигатели и силовые агрегаты Citroen C5 Aircross

В линейке C5 Aircross больше нет дизельного топлива, теперь основное внимание уделяется гибридам и электричеству.

В линейку войдет новый Hybrid 145 с двигателем объемом 1,2 литра, трех-бензиновый двигатель с цилиндровым турбонаддувом, небольшой батареей и электромотором, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и выдающий 145 лошадиных сил. Он не требует подключения к электросети или подзарядки, что, вероятно, понравится покупателям, которые ищут удобный гибрид с преимуществами более низкого уровня выбросов и большей экономии топлива по сравнению с традиционным бензиновым двигателем.

В новом C5 Aircross достаточно места в багажнике.

Citroen имеет также было представлено новое поколение подключаемого гибрида C5 AIrcross с запасом хода на 33% больше, чем у его предшественника. Оснащенный 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и семиступенчатой автоматической коробкой передач, аккумулятор емкостью 21 кВт*ч позволяет увеличить запас хода с 55 километров у старого автомобиля до 86 километров у нового, а мощность составляет 195 л.с. Благодаря настенному аккумулятору мощностью 7,4 кВт зарядка занимает чуть более пяти часов.

Совершенно новый C5 Aircross Electric поставляется с двумя типоразмерами аккумуляторов на выбор: 73 кВт-ч с пробегом до 520 километров (210 л.с.) или 93 кВт-ч с мощностью до до 680 километров (WLTP). Также предусмотрена дополнительная зарядка от сети переменного тока мощностью 11 кВт или 22 кВт, а также быстрая зарядка от постоянного тока мощностью до 160 кВт. С 2026 года также можно будет заряжать автомобиль.

Управление C5 Aircross

Новый C5 Aircross построен на совершенно новой платформе. платформа, на которой также базируются такие модели Stellantis Group, как Opel Grandland и Peugeot 3008.

Предыдущий C5 был одним из самых комфортабельных семейных внедорожников, представленных в продаже, и новый призван продолжить этот путь благодаря подвеске Citroen повышенной комфортности.- с прогрессивными гидравлическими подушками. Однако на этот раз автомобиль чувствует себя более уверенно на поворотах благодаря более жесткому рулевому управлению и увеличенному уровню сцепления с дорогой.

Citroen индивидуально настроил подвеску для каждого варианта. Во время презентации я протестировал как гибридную, так и электрическую версию, и последняя показалась мне более устойчивой. Подключаемый гибрид отличается более мягкими и амортизирующими свойствами, что очень приятно, при этом он по-прежнему лучше справляется с поворотами. Изысканность автомобиля превосходна, а хорошо изолированный салон обеспечивает безмятежное вождение.

Подключаемый гибрид выглядит очень плавно и отзывчиво, без заметных переходов между гибридным и электрическим двигателями автомобиля. Существует три режима привода — гибридный, электрический и спортивный, причем последний обеспечивает более высокую скорость.

Вердикт

Новый C5 Aircross открывает новые горизонты для Citroen в сегменте компактных внедорожников благодаря более четкому дизайну, более просторному салону, обновленным цифровым технологиям. технология и большой выбор электрифицированных двигателей.

Если Citroen хочет стать крупным игроком в классе компактных внедорожников, новый C5 Aircross дает им шанс на успех. Ожидайте увидеть его в Ирландии до конца года, а цены будут объявлены ближе к запуску.

новый Citroen С5 Aircross может не поспеет за 261 регистрации <п>_______________

<п>написал Кэролайн Кидд

<п>основатель и редактор смене полосы движения, присяжного заседателя для ирландского автомобилей в год

Другие новости:

---