Гаражный слух: NASCAR выступит против Денни Хэмлина, несмотря на потери в миллион долларов
Гонка всех звезд серии NASCAR Cup, мероприятие, традиционно проводимое за неделю до Coca-Cola 600, всегда задумывалось как зрелище с высокими ставками, изначально называвшееся «Winston» в 1985 году на автодроме Charlotte Motor Speedway.. Однако недавнее изменение места проведения Гонки всех звезд является явным признаком стратегии NASCAR, направленной на разрыв с традициями и поиск новой энергии.В течение 34 из первых 35 лет своего существования гонка проходила на автодроме Charlotte Motor Speedway. Эта традиция была нарушена в 2020 году, когда гонка была перенесена на трассу Bristol Motor Speedway, затем на 2 года на трассу Texas Motor Speedway, а затем на возрожденную историческую трассу North Wilkesboro Speedway с 2023 по 2025 год, приуроченную к 75-летию NASCAR. Официальное объявление о том, что в 2026 году на автодроме Dover Motor Speedway пройдет гонка всех звезд, свидетельствует о намерении NASCAR сохранить это мероприятие динамичным и непредсказуемым.
Постоянные изменения в спорте — это именно то, что обсуждают инсайдеры, поскольку NASCAR пытается отменять спорные решения, принятые в прошлом. Как отметил Джордан Бьянки, «Они говорят о гонке звезд в следующем году против «Довера» и о том, как это может выглядеть, и я думаю, все согласны с тем, что для этой гонки нужно сделать что-то действительно особенное. И мы ожидаем, что вы, вероятно, увидите что-то одностороннее, что действительно позволит вам это сделать. И ОД сказал об этом на шоу, что-то вроде: «Эй, мы даем команде больше возможностей, готовьтесь к этому, мы чувствуем, что можем это сделать, так что посмотрим». Он также отметил, что Стив О&#Доннелл, исполнительный вице-президент NASCAR, признал необходимость предоставления командам достаточного времени на подготовку для реализации концепции.
Публикация: Daytona Beach News-Journal Денни Хэмлин отвечает на вопросы СМИ во время пресс-дня на Международной гоночной трассе в Дейтоне, среда, 14 февраля 2024 г. , ТОЛЬКО ДЛЯ РЕДАКЦИОННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Авторские права на публикацию принадлежат только: Nadiaxzomorodian/NEWS-JOURNALx USATSI_22554099
Денни Хэмлин обратился к спору вокруг NASCAR’он предложил «Запустить то, что я придумал» в формате «Всех звезд», объяснив, что, хотя идея интересна в теории, она финансово непрактична для команд. В подкасте «Вредные действия» совладелец 23XI Гонки сказал: «Я и представить не мог, во что нам это обойдется. Скорее всего, в 2 миллиона долларов? Это просто не имеет смысла, ребята. Поверьте мне, как фанату и гонщику, я бы хотел, чтобы мы смогли это сделать. Но при тех параметрах, которые были установлены, это было недостаточно продумано. Это неосуществимо. Ни одна команда не согласится добровольно потерять миллионы долларов.” Далее он объяснил ограничения вспомогательных команд, таких как 23XI, сказав: “ У меня нет станков с ЧПУ и всего этого оборудования, которое есть у команд Гиббса, Хендрика и Пенске… у нас было бы обратиться к «Большому брату».”
Это предложение о “неограниченном” или уникальном пакете является прямым ответом на унаследованные решения, которые, как заявил Джефф Глюк, “ Особенно в связи с тем, что шины становятся все более популярными. лучше, и Goodyear, несомненно, добилась успеха благодаря шинам, на которые они могут положиться. Если сопоставить прирост производительности шин, которого они добились, с некоторым процентом, кто знает, какой процент лучше, 10% лучше, 5% лучше? Так что, если говорить о 750, то сейчас они стоят на уровне 670. Так что с 670 до 900 не поднимутся. Но О’Доннелл в подкасте сказал, что, по-моему, он сказал, что это обойдется индустрии примерно в 40 или 50 миллионов долларов.”
Это коллективный шаг к большей власти и готовности проводить зрелищные мероприятия в новых, сложных условиях. треки сигнализируют о решительном подходе руководства NASCAR к возобновлению взаимодействия со своей основной аудиторией. Но что говорят об этом фанаты?
Фанаты размышляют о больших переменах в NASCAR
Один фанат шутливо заметил: «Заводская команда Haas только что приехала на автомобиле Формулы-1.» Это мнение перекликается с волнением от соревнований 2022 года, на которых Haas Пилоты Формулы-1 Кевин Магнуссен и Мик Шумахер проехали горячие круги NASCAR вместе с гонщиками Stewart-Haas Гонки на автодроме Charlotte Motor Speedway. В то время как другой шутливо добавил: «Наконец-то у Коула Кастера появилась возможность снова победить». Кастер, вернувшийся в Кубковую серию на Ford Mustang Dark Horse под номером 41 после успешного выступления в серии Xfinity, ожидает непростой сезон.Другой написал: «Не могу дождаться, когда увижу Garage 56 мощностью 2000 л.с. с Dodge Daytona wings hybrid, который выглядит как автомобиль, проходящий повороты со скоростью 230 миль в час». Да, я думаю, что это слишком много, чтобы просить об этом, лол. Например, Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56, который участвует в гонке «24 часа Ле-Мана» в 2023 году, был сильно модифицированным автомобилем NASCAR следующего поколения, оснащенным атмосферным 5,8-литровым двигателем V8 мощностью около 650-700 лошадиных сил.Более того, легендарные Plymouth Superbird и Dodge Charger Daytona 1969-1970 годов выпуска позволили Бадди Бейкеру преодолеть барьер в 200 миль в час в 1970 году, что, по мнению фанатов, произойдет и на Гонке всех звезд, как заявил один из фанатов, “Ричард Петти & LMC, тянущий не отставайте от крылатых автомобилей Plymouth Superbird.” Но современные автомобили серии Cup, включая версию Garage 56, имеют гораздо меньший по размеру интегрированный задний спойлер и подкрылок, спроектированные по строгим правилам. Таким образом, хотя на суперскоростных трассах они могут превышать 200 миль в час, максимальная скорость на круге в 1 милю для болида Cup Car приближается к 167 милям в час.
Пока один из фанатов продолжал шутить, “Посмотрите, как Джастин Маркс подъезжает на своих мотоциклах Trackhouse Moto GP.” Это буквальная реализация стремления Marks ’ создать всемирно известный американский бренд автоспорта, кульминацией которого стал смелый шаг к получите место на стартовой решетке чемпионата мира MotoGP в 2024 году, став первой более чем за десять лет полностью американской командой, которая представит мотоциклы Aprilia таким гонщикам, как Мигель Оливейра и Рауль Фернандес.Сатирический комментарий фаната, в котором говорится, что «Брэд Кеселовски приедет с настоящей подводной лодкой (отсылка к его спонсору build your submarine)», является шутливым продолжением необычного, громкого спонсорства RFK Гонки, полученного по инициативе США. Программа создания промышленной базы подводных лодок Военно-морского флота через некоммерческий альянс BlueForge Alliance.
В конечном счете, пока фанаты мечтают о большем, баланс инноваций, безопасности и практичности NASCAR определит, насколько безумной может стать Гонка всех звезд.
Слухи после гаража: NASCAR выступит против Денни Хэмлина, несмотря на Убытки в миллион долларов впервые появились на EssentiallyСпорт.
Другие новости: