 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Денни Хэмлин посылает Сильный сигнал после крушения Уильяма Байрона и Тая Диллона
В забеге Уильяма Байрона в Лас-Вегасе были все предпосылки для того, чтобы стать историей искупления. Ну, до тех пор, пока этого не произошло. После сильного старта и борьбы за лидерство Байрон, казалось, был готов вырвать победу на заключительном этапе. Но один небольшой рывок на поворотах 1 и 2 заставил его соскользнуть, перегруппироваться и снова догнать лидеров.
Как только он снова занял свое место, все пошло наперекосяк. День Байрона резко оборвался после того, как внезапное столкновение с Таем Диллоном превратило его многообещающий заезд в груду покореженного листового металла. Авария вызвала возмущение на пит-роуд и в социальных сетях, а фанаты и гонщики задались вопросом, что именно пошло не так. И вскоре после этого к делу подключился Денни Хэмлин, который предложил взглянуть на спорную аварию глазами водителя.
Дэнни Хэмлин рассказывает о крушении в Лас-Вегасе
Гонка плей-офф в Лас-Вегасе приняла драматический оборот, когда Уильям Байрон врезался в Тая Диллона на пит-роуд. Байрон, шедший вторым и боровшийся за лидерство, был застигнут врасплох, когда Диллон сбросил скорость и въехал в боксы без четкого сигнала. Денни Хэмлин пролил свет на инцидент.
Хэмлин подчеркнул, что важно четко доносить информацию в такие моменты, приводя свой собственный пример. “Мой наблюдатель всегда говорит мне: «Помаши рукой». Он отстает на пять очков». Я стараюсь, чтобы, если он не видит моей руки, он видит это по линии, по моим действиям, и это говорит о том, что я действительно очень слаб, потому что не хочу, чтобы меня уничтожили. Я немного жертвую скоростью при въезде в яму, чтобы быть уверенным, что меня не снесет, если в этом есть какой-то смысл”.
Гонщики, такие как Денни Хэмлин, также часто балансируют между скоростью и безопасностью при въезде в боксы, иногда жертвуя несколькими десятыми долями секунды, чтобы избежать дорогостоящих аварий в случае, если что-то пойдет не так. Хэмлин также отметил, что Тай Диллон был не в состоянии максимально увеличить скорость въезда на трассу.Сам Диллон, рассказывая об этом инциденте, вспоминал: “Некоторые люди протягивают руки, и я иногда так делаю, чтобы люди знали, что я с кем-то сильно соревнуюсь. Но я чувствую себя Уильямом — то, о чем я рассказываю, находится в глубине души, он был тогда так далеко, что я не знаю, мог ли он это видеть или я недостаточно хорошо это понимал”.
Денни Хэмлин, тем временем, поделился своим мнением, “Тай, я не думаю, что он бежал достаточно хорошо, чтобы по-настоящему заботиться о максимальной скорости на старте и пробежать половину дистанции”. Более высокое положение Диллона на трассе способствовало тому, что Байрон не смог предвидеть замедление, что привело к аварии в конце гонки, которая привела к выбытию обоих пилотов и изменению формы плей-офф картинка для соревнующихся водителей.
Кристофер Белл размышляет о ‘супер-страшном» крушении Байрона-Диллона
Кристофер Белл оказался в эпицентре хаоса во время воскресной гонки серии плей-офф Кубка NASCAR на автодроме Las Vegas Motor Speedway, чудом избежав одной из самых страшных аварий этого дня. Инцидент произошел, когда Уильям Байрон врезался в Тая Диллона, который снижал скорость перед пит-стопом. От удара обе машины сильно закрутились, образовав внезапную неразбериху, в результате которой еще несколько машин попали под перекрестный огонь.
Белл, который находился непосредственно за аварией, вспомнил напряженный момент после гонки. “Да, 24-й [Байрон] и 10-й [Тай Диллон] были просто супер-пугающими”, — признался он. “За четвертым поворотом солнце очень сильно светит, так что ничего не видно, и да, я просто закрыл глаза и понадеялся, что смогу пройти там, и, к счастью, мне это удалось”.
Видеоповтор показал, как мало времени было у водителей на то, чтобы среагировать. Уильям Байрон на большой скорости врезался в Диллона, и мгновенно воцарился хаос. Чутье и хладнокровие Белла помогли ему выбраться из-под обломков целым и невредимым, что в конечном итоге спасло его гонку.
В то время как день Байрона неожиданно завершился 36-м местом, замечательный побег Белла позволил ему финишировать третьим, что стало решающим результатом для его выступления в плей-офф. Но на этом проблемы не закончились. Вскоре после этого на рестарте он попал в еще одно столкновение с 11 автомобилями, но каким-то образом сумел сохранить свою машину живой и уверенно финишировать.
Катастрофа Bell, которая едва не произошла, стала суровым напоминанием о тонкой грани между катастрофой и выживание в напряженной игре плей-офф NASCAR. По мере приближения сезона к концу видимость, хронометраж и чутье могут определять надежды гонщика на чемпионство.
Другие новости: