Видео ОБ ИСТОРИИ дрэг-рейсинга: Посмотрите на ДИКИЕ Комбинации, которые в конечном итоге привели к Появлению Забавных автомобилей в конце 1960-х годов.
В 1964 году дрэг-рейсинг изменился навсегда. Именно в это время недавно начавшиеся заводские экспериментальные занятия приняли сумасшедший оборот. Некоторые из этих автомобилей перешли черту и больше не были разрешены для использования в классах NHRA, и именно это в конечном итоге привело к тому, что впоследствии стало забавными автомобилями. Посмотрите это потрясающее видео от Томми Ли Берда, коллекционера хот-родов, в котором он рассказывает нам о том, как появились забавные машинки, и о некоторых комбинациях, которые привели нас к этому.
Описание видео:
История дрэг-рейсинга не была бы полной без забавных автомобилей, а забавные автомобили не существовали бы без ПРЕСТУПНИКОВ дрэг-рейсинга. Самыми ранними моделями funny cars были нелегальные заводские экспериментальные автомобили, которые не соответствовали правилам классов NHRA или AHRA. Ранее эти автомобили выпускались в классе A/FX, но позже стали сенсацией, заслужившей отдельную классификацию. Гонки на смешных автомобилях не были официальными до 1967 года, но в период с 1964 по 1967 год было много отличных автомобилей, которые привели к формированию этого класса.
В этом видео мы углубляемся в историю нескольких ранних забавных автомобилей, включая знаменитую Mercury Comet Джека Крисмана, работающую на нитро-топливе, Tiger II 65 Chevelle, Dixie Twister и многие другие. Мы даже добавим несколько роликов о классе A/FX Юго-Восточной ассоциации газовиков, которые посвящены ранним дням гоночных игр и забавных автомобилей. Затем, в самом конце, у нас есть пара примеров забавных автомобилей конца 60-х и начала 70-х, чтобы показать, как далеко эти автомобили эволюционировали за столь короткий промежуток времени.
Видео ОБ ИСТОРИИ дрэг-рейсинга: Посмотрите на ДИКИЕ комбинации, которые в конечном итоге привели к Появлению Забавных автомобилей в конце 1960-х. впервые появилось на BangShift. com.
Другие статьи: