Создание квадрокоптера на солнечных батареях
Квадрокоптер на солнечных батареях, представленный ниже. (Автор: Люк Максимо Белл)
Одной из самых неприятных особенностей управления квадрокоптером является необходимость регулярно менять аккумуляторы, поскольку это значительно ограничивает возможности использования квадрокоптера, не говоря уже о его эффективной дальности полета. Очевидно, что пользоваться квадрокоптером, работающим от солнечной энергии, в погожий солнечный день было бы намного приятнее, но насколько это реально? В то время как самолеты используют солнечную энергию, чтобы оставаться в воздухе практически бесконечно долго, квадрокоптеру требуется значительно больше энергии, так возможно ли это вообще? Недавно [Люк Максимо Белл] решил воплотить это в жизнь.
В конструкции его квадрокоптера используется большая, но очень легкая рама из углеродного волокна с большими 18-ю пропеллерами. Это обеспечивает необходимое пространство и подъемную силу для массива солнечных панелей, в котором используются 27 тонких, как бритва, панелей в конфигурации сетки 9×3, поддерживаемых легкой опорной рамой.
Благодаря облегченной конструкции получившийся квадрокоптер фактически смог летать, используя только прямое питание от панелей. Однако следует отметить, что это чрезвычайно хрупкая конструкция, вплоть до того, что кот [Люка] сломал панель в массиве, когда проходил по ней, когда она лежала вверх ногами на столе.
После этого доказательства концепции, [Люк] намерен добавить дополнительные панели, а также аккумулятор, чтобы обеспечить некоторый запас хода и автономное летающее оборудование, с целью побить мировой рекорд на самый длинный летающий беспилотник. Для остальных из нас, это может привести к очень классная идея для LoRaWAN узел сетки или аналогичный, где высота и выносливость, чтобы сделать большой комбо.
Другие статьи: