Томми и дети возвращаются к работе, потому что этот зверь становится все ближе и ближе к тому, чтобы стать бегуном! The big block должен быть интересным из-за всех новых деталей, которые в него вошли, и в этом видео мы вносим некоторые последние штрихи. Мне нравится этот проект, и я думаю, что это будет весело, когда настанет время для серьезных тренировок и хорошего настроения на трассе. Ознакомьтесь с последними новостями о проекте Henry J Resurrection и дайте нам знать, что вы думаете.
Если вы не видели другие видеоролики о новом проекте Томми Ли Берда, то вы многое пропустили. Ниже у нас есть ссылка на эти видеоролики, в том числе о том, как мы нашли его, и о первом этапе работы, который был проделан с ним после того, как мы привезли его домой. Если вы что-нибудь знаете о Томми Ли, то знаете, что в душе он историк и отличный сыщик, когда дело доходит до изучения истории конкретного старого гоночного автомобиля. На самом деле, это его суперспособность, и в последнем видео он рассказал о скрытой истории Henry J после того, как добавил его в коллекцию Hot Rod Hoarder.
Описание видео:
Пришло время крупноблочному шевроле 468ci вернуться в Henry J в последний раз. Напомним, что мы модернизировали big block, установив гидравлический роликовый распределительный вал Comp Cams, подъемники, толкатели, пружины клапанов и коромысла. Теперь пришло время разобраться с внешними деталями двигателя, включая коллекторы Hooker, поршневую систему Weiand tunnel, карбюраторы Holley 450cfm и многое другое!
Мы используем алюминиевый радиатор Summit Гонки и множество других новинок от Summit. Мы собрали воедино топливную систему, используя бензобак Volkswagen, существующие в автомобиле жесткие трубопроводы, и механический топливный насос, чтобы воплотить ее в жизнь. Золотистые крышки клапанов Moroso и уплотнительные прокладки Mr. velocity — это глазурь на торте. Я установил комплект переключения передач B&M на коробку передач TH350, установил укороченный карданный вал (от донорского El Camino) и рычаг переключения передач B&M.
Я использовал минимум проводов, чтобы машина завелась, но мы’ ты НЕ СОВСЕМ такой, как в этом видео. Я надеюсь, что в следующий раз, когда вы увидите эту машину, вы впервые услышите, как она заводится, потому что мы очень близки к этому. У нас также появился новый партнер по сборке — Coker Tire. В следующем видео вы увидите комбинацию шин и колес, которую мы собрали вместе. В этом видео рассказывается об ОГРОМНОМ прогрессе, и мы рады продолжить работу над этим безумным проектом.
Пост The Hot Rod Hoarder Gasser Henry J Project, часть 6: Приближаемся к тому, чтобы наделать шума с помощью этого эпического Винтажный проект впервые появился на BangShift. com.