ГАЗОВЫЙ НАСОС МОЩНОСТЬЮ 1000 Л.С. LS3-МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИ НАДДУВЕ? СТИВ МОРРИС (STEVE MORRIS) ТЕСТИРУЕТ ГОЛОВКУ AFR VORTECH (NA & SC), ЧАСТЬ 2
Вы действительно можете развить 1000 лошадиных сил на бензиновом двигателе с форсированным двигателем LS3? Насколько безопасен и реалистичен выбор времени без повреждения деталей? Понаблюдайте за Ричардом Холденером и Стивом Моррисом на динамометрической установке, когда они тестируют LS3, чтобы увидеть, на что способны бензин с октановым числом 93 и E85 в двигателе уличного автомобиля.
ЕСЛИ ВЫ ПРОПУСТИЛИ ВИДЕО ИЗ ЧАСТИ 1, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Описание видео:
МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ РАЗВИТЬ 1000 Л. С. НА БЕНЗИНОВОМ ТОПЛИВЕ? СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ВЫ МОЖЕТЕ ПРОРАБОТАТЬ НА ФОРСИРОВКЕ? КАКОВА МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КОТОРУЮ ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ С BOOST? КАКУЮ МОЩНОСТЬ ИМЕЮТ НОВЫЕ ГОЛОВКИ AFR 275? КАКУЮ МОЩНОСТЬ ИМЕЮТ ГОЛОВКИ AFR С BOOST? СКОЛЬКО СТОИТ E85 ПО СРАВНЕНИЮ С 93-ДЮЙМОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ? СТОИТ ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РАДИУСНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА ВОЗДУХОДУВКЕ YSI? КАКОВО УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ? КАКУЮ МОЩНОСТЬ ВЫРАБАТЫВАЕТ VORTECH YSI НА КУЛАЧКОВОМ ДВИГАТЕЛЕ LS3 CRATE. КАКОЙ КОЭФФИЦИЕНТ АВТОФОКУСИРОВКИ МНЕ СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ? ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО ВТОРЫМ ЭТАПОМ СЕРИИ СО СТИВОМ МОРРИСОМ, ГДЕ МЫ УСТАНОВИЛИ НОВЫЕ ГОЛОВКИ AFR 275 НА КУЛАЧКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LS3 С КОРОБЧАТЫМ ПРИВОДОМ STEVE MORRIS. МЫ ПРОТЕСТИРОВАЛИ НОВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ НАСОС С VORTECH YSI НА 93-М НАСОСЕ, А ЗАТЕМ НА E85. ЗАТЕМ МЫ ДОБАВИЛИ РАДИУСНЫЙ ВВОД В НАГНЕТАТЕЛЬ И УВЕЛИЧИЛИ ОБОРОТЫ.
ГАЗОВЫЙ НАСОС МОЩНОСТЬЮ 1000 Л. С. LS3-МАКСИМАЛЬНАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ ПРИ НАДДУВЕ? СТИВ МОРРИС (STEVE MORRIS) ТЕСТИРУЕТ ГОЛОВКУ VORTECH AFR (NA & SC) PT 2, впервые появившись на BangShift. com.
Другие статьи: