Введение
Автомобиль Ока, или Ока-1111, стал одним из символов отечественного автопрома в 1980-х и 1990-х годах. Этот малый городской автомобиль был разработан на базе модели Fiat 126 и стал популярным благодаря своей компактности, экономичности и доступной цене. Важной частью Оки является её двигатель, который определяет не только динамические характеристики автомобиля, но и его эксплуатационные качества.
Технические характеристики двигателя
Двигатель Ока представляет собой четырехцилиндровый бензиновый агрегат с воздушным охлаждением. Основные характеристики двигателя:
— Объем: 0,65 литра (650 см³)
— Мощность: около 27-30 л. с. (20-22 кВт)
— Максимальный крутящий момент: 50 Нм при 3000 об/мин
— Тип топлива: бензин АИ-92
— Система питания: карбюраторная
Двигатель Ока был спроектирован с акцентом на простоту и надежность. Он имеет небольшие размеры и вес, что делает его идеальным для городских условий, где важна маневренность и экономия топлива.
Конструкция и особенности
Двигатель Ока имеет простую конструкцию, что облегчает его обслуживание и ремонт. Он оснащен карбюратором, который обеспечивает подачу топлива в цилиндры. В отличие от современных инжекторных систем, карбюраторные двигатели менее чувствительны к качеству топлива, что является преимуществом для эксплуатации в условиях России.
Одной из особенностей двигателя является его воздушное охлаждение. Это решение позволило снизить вес агрегата и упростить конструкцию, однако оно также ограничивает возможности для повышения мощности. В результате, Ока не предназначена для высоких скоростей, но отлично справляется с городскими условиями.
Экономичность и эксплуатационные качества
Двигатель Ока отличается высокой экономичностью. Средний расход топлива составляет около 5-6 литров на 100 км, что делает автомобиль привлекательным для городских поездок. Низкие эксплуатационные расходы и доступность запчастей способствовали популярности Оки среди автомобилистов.