В покупке нового автомобиля есть что-то почти ритуальное. Запах. Чистая приборная панель. Ощущение, что рулевое колесо действительно слушается вас.
Но однажды утром свет контрольного индикатора двигателя рассеивает иллюзию, и она не исчезает. Дилерский центр “чинит” ее. В течение недели все было в порядке. Затем все возвращается на круги своя. Тот же звук. Та же сигнальная лампочка. То же чувство тоски.
Вот когда начинаешь задаваться вопросом, ты ли это, или машина, или, может быть, вселенная.
Но тут кто-то упоминает Закон Лимона. И вдруг вы понимаете… может быть, это вовсе не невезение. Может быть, неисправна система, а не ваша машина.
Дело вот в чем: «Лимонный закон» касается не каждой досадной проблемы с автомобилем. Он касается неисправных автомобилей — тех, которые просто не поддаются ремонту после нескольких попыток.
В каждом штате США действует своя версия, но суть одна и та же: если у вашего нового автомобиля серьезная проблема, которую производитель или дилер не могут устранить после “разумного количества” попыток, они по закону обязаны заменить его или вернуть вам деньги.
Звучит справедливо, не так ли?
Тем не менее, около 150 000 автомобилей, ежегодно продаваемых в США, в конечном итоге попадают в категорию «лимонов». Это примерно один из каждых 100 новых автомобилей на дорогах. Большинство водителей даже не осознают, что имеют право на компенсацию, или отказываются от нее до начала процесса.
И, возможно, именно поэтому ситуация кажется такой запутанной. Дело не в том, что закон неясен. Дело в том, что жизнь — и бумажная волокита — мешают.
Вот тут-то и возникает путаница. Вы не просто заполняете форму и волшебным образом получаете возмещение. Процесс обычно начинается с оформления документации — заказов на ремонт, дат, повторных визитов в дилерский центр.
Как правило, вам нужно будет показать, что у производителя было “разумное количество” попыток устранить проблему — часто от трех до четырех попыток устранения одной и той же проблемы или в течение 30 дней от общего объема услуг.
Но, конечно, “разумное” быстро становится субъективным. Вот почему рекомендуется работать с командой, которая разбирается в «лимонном праве». Например, в автомобильной юридической фирме знают язык, лазейки и временные рамки, которые приводят к возникновению или прекращению таких дел. Что еще более важно, они знают, как добиться результатов, чтобы у вас не возникало ощущения, что вы сражаетесь с корпорацией в одиночку. Пройдя квалификацию, вы можете получить новый автомобиль или возможность обратного выкупа (в основном, возврат денег за вычетом разумного использования).
И да, производитель оплачивает услуги вашего адвоката, если вы выигрываете — это один из немногих случаев, когда система действительно работает в вашу пользу.
Вот что действительно важно:
Вам не нужно доказывать недобросовестность или халатность, достаточно того, что дефект сохранялся, несмотря на разумные усилия.
Тем не менее, недавний опрос, проведенный в Калифорнии, показал, что большинство потребителей не знают о своих правах в соответствии с “Лимонным законом”, часто потому, что считают, что «подержанные автомобили не считаются» или что они слишком долго ждали.
С подержанными автомобилями сложнее. Некоторые государства защищают только новые автомобили; другие расширяют защиту, если на подержанный автомобиль все еще действует оригинальная гарантия производителя или он продается как сертифицированный подержанный автомобиль. В Калифорнии, например, существуют ситуации, когда подержанный автомобиль может быть застрахован, особенно когда дилеры скрывают дефекты, не передают права собственности или продают автомобиль с нераскрытыми проблемами.
Если вы купили подержанный автомобиль и он проводит в магазине больше времени, чем на улице, не думайте, что вам не повезло. Ознакомьтесь с юридическими нормами.
Воспринимайте гарантию как обещание: “Мы все исправим”. Воспринимайте Лимонный закон как границу: “У вас был шанс — теперь сделайте все правильно”.
Гарантия может продлить срок вашего ремонта на неопределенный срок. Закон Lemon вступает в действие, когда этот цикл становится ловушкой. Гарантии касаются ремонта, закон Lemon — решения проблем. Речь идет о справедливости — идея в том, что вы не должны платить за автомобиль, который находится в сервисном центре.
Лимонный закон — это не лазейка, это гарантия. Напоминаю, что ответственность не заканчивается на продаже. Так что, если ваш “новый” автомобиль провел больше времени на техосмотре, чем на солнце, возможно, пришло время перестать надеяться, что в следующий раз все будет в порядке, и начать задавать вопросы, которые имеют значение.
Для этого и существует закон. И, честно говоря, ты заслуживаешь большего, чем лимон.