Чемпионы регулярного сезона уличных автомобилей OPTIMA Ultimate, коронованные в автоспортивном парке Барбер, завоевали титулы в серии уличных автомобилей OPTIMA Ultimate
(Слова Джима Макилвейна, фотографии Калеба Келли) Серия уличных автомобилей OPTIMA Ultimate, представленная компанией AutoZone, дает обычным любителям соревноваться друг с другом в пяти различных сегментах, как на трассе, так и вне ее. Серия проходит по всей стране, предоставляя всем желающим возможность выступить на одной-двух трассах в их родном регионе и набирая очки на каждом этапе. Участник может участвовать во всех семи соревнованиях регулярного сезона, но в общий зачет за сезон засчитываются только очки за два лучших финиша. Именно так серия удерживает крупных гонщиков с чековой книжкой от доминирования в турнирной таблице.
На кону не только чемпионаты регулярного чемпионата, но и приглашения на OPTIMA Ultimate Street Car Invitational (OUSCI) и шоу SEMA в Лас-Вегасе. Есть ли смысл в проведении крупнейшего шоу на автомобильном вторичном рынке и самого престижного конкурса уличных автомобилей в мире? Никто не делает карьеру, участвуя в этой серии, но, посетив боксы на любом из этих соревнований, вы увидите автомобили со всевозможными логотипами спонсоров, что указывает на прямые отношения с производителями, которые предлагают практически любые обновления, которые вы только можете пожелать установить на свой автомобиль.
Мастерские, производящие автомобили для этой серии, также сформировали обширную клиентскую базу, состоящую из людей, которым нужны автомобили, которые не только отлично смотрятся на выставке SEMA, но и которыми можно наслаждаться на улице или треке — черты, часто отсутствующие у многих представленных автомобилей в Лас-Вегасе и стал движущей силой создания этой серии. К тому времени, когда будут объявлены чемпионы регулярного чемпионата в этой серии, вы можете быть уверены, что их автомобили не только станут одними из самых совершенных образцов, которые вы найдете на любой гоночной трассе, но и с лихвой превзойдут любые другие по своим техническим характеристикам и финишируют на самой большой трассе в мире.
Смотрите ли вы на Camaro Криса Смита 70-го года выпуска из класса Speedtech GTV, Blazer Дэвида Кэрролла 74-го года выпуска из класса No Limit Engineering, Nissan GT-R Боба Соби 13-го года выпуска из класса After Dark Speed GTS или на любой из как и другие чемпионы регулярного чемпионата, эти автомобили действительно представляют собой самое лучшее, что может предложить рынок запчастей для автомобилей. Когда чемпион класса GTL, Corvette ’03 Остина Барнса, показал время 2:11,6 на шоссейной гонке Falken Tire Road Course на старте сезона в Себринге, это было не просто самым быстрым в его классе, это было быстрее, чем у восьми гоночных автомобилей на сликах Trans Am field!
Camaro Дэйва Шотца 22-го года выпуска, который выиграл чемпионат в классе GT в регулярном чемпионате, также регулярно показывает время прохождения круга, достаточное для того, чтобы попасть в зону TA2. Некоторые могут сослаться на отсутствие ограничений по мощности в этой серии в качестве причины, по которой эти гонщики смогли проехать так быстро, но им все равно пришлось снизить мощность до 200 шин treadwear street, и все они работали на полной мощности.
Конечно, кто-то проехал Laguna Seca за 1:27 на Miata, что было почти на 20 секунд быстрее, чем у Остина Киса, победителя в классе Geaux Moto GTC в 98-м году, но они добились этого благодаря замене LS3, урезанному салону и 295-й серии Hoosier A7 слики. Тем временем, Keys предлагает полностью обновленный салон, 300-сильный K-swap и 245-сильный Falken 660s. Нет сомнений, что невероятные легковые и грузовые автомобили этой серии действительно способны на все это на трассе и на улице.
Ниже вы можете ознакомиться с чемпионами регулярного чемпионата в классе reason 2025 года, а также с топ-10 участников, финишировавших в финале регулярного чемпионата в Barber Motorsports Park, а также с огромной галереей с этого мероприятия. Узнайте, как вы можете принять участие в 2026 году в www. DriveOPTIMA. com
<п>и nbsp;
<п><у>Барбер Моторспортс парк десятку в целом
<БР /> 1. Джейк Джексон 2018 Шевроле Камаро ГТ 487 очков
2. Майк Dapkus 1969 АМЦ копья ГТВ 484 очков
3. Шон Aldinger 1969 Шевроле Камаро ГТВ 481 очков
4. Том Фаррингтон 1966 Шевроле с Chevelle ГТВ 474 очков
5. Вэнс Лукас 2020 Шевроле Корвет ГТС 473 очков
6. Стив Кун-2013 Шевроле Корвет ГТС 468 очков
7. 2017 Конг Чанг Форд Мустанг GT 467 очков
8. Брайан фитиль Шевроле Корвет 1997 ГТС 464 очков
9. Джейсон Rollison 2014 Шевроле Камаро ГТВ 462 очков
10. Престон Фолкестадом 1984 Шевроле С10 ГТТ 459 точек.
В и QA1 первый таймер премии — Кен Нойбауэр 1994 Шевроле S10
<п>Андерсон композиты конкурента симпатий — Кевин Данн 1967 Понтиак Жар-птица
<п>оперативная скорость поставки максимально-улучшенные драйвера — имбирь Дэвис 2017 Шевроле Корвет
<п><у>Регулярный сезон чемпионов
Девять жизней гонки повезло, вне закона 7- Герцог Лэнгли 2002 Шевроле Корвет<БР /> Speedtech ГТВ — Крис Смит 1970 Шевроле Камаро
с наступлением темноты скорость ГТС — Боб Соби 2013 Ниссан ГТ-Р
в ГТЛ — Остин Барнс 2003 Шевроле Корвет<БР /> Geaux Мото ОПУ — Остин ключи 1998 Мазда Миата<БР /> ГТ — Дэйв Schotz 2022 Шевроле Камаро
<п>нет предела инженерно-ГЦГ — Дэвид Кэрролл 1974 Шевроле Блейзер
в серии Гранд чемпион — Боб Соби 2013 Ниссан ГТ-Р
<п><у>2025 Оптима конечной улицы автомобиля график<БР /> 21 февраля по 23 Себринг
с 28 марта по 30 Нола Моторспортс парк
может 2-4-й Weathertech Рэйсуэй Лагуна Сека
с 30 мая-1 июня Питтсбург Международного гоночного комплекса
с 27 июня по 29 дороге Америке
с 10 октября по 12 Thunderhill Raceway в парке
в октябре 17-19-я Барбер Моторспортс парк
с 1 ноября по 7 OUSCI Невада
<п>и QA1 первый таймер премии — Кен Нойбауэр 1994 Шевроле S10
<п>Андерсон композиты конкурента симпатий — Кевин Данн 1967 Понтиак Жар-птица
<п>оперативная скорость поставки максимально-улучшенные драйвера — имбирь Дэвис 2017 Шевроле Корвет
<п>
<п>Пост Оптима конечной улицы автомобиля регулярного чемпионата Чемпионов коронован Барбер Моторспортс парк уплотнения регулярные титулы сезона в Ultimate Оптима серия улице автомобиль появились сначала на BangShift. com.
Другие статьи: