Если у вас двигатель BMW с турбонаддувом, такой как N55, вы, вероятно, знаете, что для него доступно множество улучшений на вторичном рынке.
Среди этих улучшений патрубок наддува является важнейшим компонентом, хотя его часто упускают из виду.
Комплект для модернизации зарядной трубки VRSF предназначен для замены пластиковой зарядной трубки OEM (производителя оригинального оборудования), которая может легко треснуть под давлением, особенно после тюнинга вашего автомобиля.
Я решил установить его на свой BMW M135i F20, и ниже я поделюсь своим опытом!
Прежде всего, наддувочная трубка — это компонент вашего двигателя с турбонаддувом, который подает воздух из промежуточного охладителя в двигатель.
Теперь вы можете подумать: «Это всего лишь трубка, насколько она может быть важна?»
Ну, стандартная трубка для зарядки, которая поставляется с вашим BMW, сделана из пластика, который, мягко говоря, не самый прочный материал, особенно когда вы начинаете тюнинговать свой автомобиль и придавать ему еще большую прочность.
И это главное, что исправлено в комплекте для обновления зарядной трубки VRSF:
Зарядная трубка VRSF изготовлена из алюминия марки T6061, что является необычным способом подчеркнуть ее прочность и долговечность. справляйтесь со всем, что может сделать ваш турбомотор.
В отличие от обычной пластиковой трубы, эта алюминиевая труба не треснет и не лопнет под давлением, а это последнее, чего вы хотите, когда мчитесь на ней по автостраде.
Вот пример того, что может произойти с оригинальным зарядным патрубком:
Но дело не только в долговечности.
Наддувочный патрубок VRSF предназначен для улучшения воздушного потока, что приводит к улучшению отклика дроссельной заслонки и уменьшению задержки турбонаддува.
Теперь вы, возможно, думаете: «Подойдет ли это к моей машине?»
Если у вас M135i, M2, M235i, 335i или 435i 2012-2018 годов выпуска, вы можете купитьтебе повезло.
Этот комплект разработан специально для этих моделей, хотя VRSF также предлагает патрубки для заправки большинства других BMW.
Патрубок для заправки VRSF имеет порошковое покрытие черного цвета, которое отлично смотрится и органично вписывается в ваш моторный отсек.
В следующих разделах я поделюсь своим опытом установки этого комплекта и его преимуществами в моем M135i.
Давайте разберемся и поговорим об установке патрубка наддува VRSF на двигатель BMW N55.
Во–первых, я буду честен — установка — это не прогулка в парке, но она определенно выполнима, особенно если у вас есть немного терпения и некоторые базовые навыки работы с механизмами.
Для сравнения, я также установил интеркулер VRSF HD и водосточную трубу VRSF Catless Downpipe в один и тот же день, и я бы сказал, что из них трех установка наддувочной трубы была самой сложной.Но не волнуйтесь, если вы не опытный механик; выполнив несколько осторожных шагов, вы сможете это сделать.
Задача в первую очередь заключается в правильном расположении загрузочной трубы.
Поскольку в комплект входит гибкая силиконовая муфта, есть немного места для регулировки и поворота для идеальной подгонки:
Хотя такая гибкость отлично подходит для плотного прилегания, она также означает, что вы ’мне нужно будет немного поэкспериментировать, чтобы найти наилучшую конфигурацию.
Отсоединить заправочный патрубок оригинального производителя несложно. Просто снимите датчик TMAP и ослабьте два С-образных зажима, один со стороны двигателя, другой со стороны промежуточного охладителя:
Как вы уже видели ранее, патрубок для зарядки VRSF состоит из нескольких отдельных частей:
При установке что касается зарядной трубки VRSF, то я перепробовал различные конфигурации, чтобы подогнать ее по размеру. Например, сначала установите трубу от интеркулера, затем соединительную муфту, а затем верхнюю часть.
Однако, после нескольких попыток, я не был вполне доволен установкой.
В конце концов, то, что сработало лучше всего, немного противоречило здравому смыслу.
Сначала я установил верхнюю трубу, затем добавил свободную силиконовую муфту, затем вставил трубу промежуточного охладителя в свободную муфту и закрепил ее на промежуточном охладителе и, наконец, закрепил зажимы силиконовой муфты.
Я обнаружил, что этот метод привел к отличной посадке загрузочной трубы VRSF.
Вот пошаговая схема:
Примечание: Дополнительный черный адаптер между моим датчиком TMAP и зарядной трубкой находится в является частью моей системы выпускных клапанов с наддувом и не требуется для обычной модернизации наддувочного патрубка.
Вот как должна подходить более длинная труба:
Помните, что в комплект поставки входят все необходимые компоненты, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы бежать в магазин за дополнительными деталями.
Однако в комплект не входят инструкции, поэтому не торопитесь и, возможно, держите под рукой ноутбук или телефон, чтобы ознакомиться с онлайн-руководствами или видеороликами, если вы застрянете.
Хотя это не видно полностью, вот как выглядит загрузочный трубопровод VRSF после его установки:
Установка зарядного патрубка VRSF на ваш BMW должна обеспечить вам следующие преимущества:
Если вы сомневаетесь в обновлении вашего зарядного устройства, вот несколько часто задаваемых вопросов:
Наддувочный патрубок VRSF подает воздух из промежуточного охладителя в двигатель. Изготовленный из прочных материалов, он предназначен для работы при более высоких давлениях и температурах, обеспечивая надежную и прочную альтернативу хрупким оригинальным зарядным патрубкам.
Как правило, подзарядка не влияет на звук вашего автомобиля. Его основная роль заключается в повышении надежности.
Установка обновленного зарядного устройства, такого как VRSF, не обязательно требует новой настройки. Патрубок наддува сконструирован таким образом, чтобы его можно было установить без изменения настройки двигателя.
Установив этот комплект на свой BMW M135i, я на собственном опыте убедился, что зарядный патрубок VRSF — это не просто кусок металла, соединяющий два очки.
Это хорошо продуманная модернизация, которая устраняет недостатки установки OEM-производителя.
Благодаря изогнутой оправке и сваренной TIG алюминиевой конструкции T6061, это надежное решение, которое предназначено для и последнее.
Да, установка зарядного устройства VRSF может потребовать некоторого терпения и усилий, но результат неоспорим!