 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Обзор Volkswagen ID.3 GTX
Прочтите обзор Volkswagen ID.3 GTX от Кэролайн, чтобы узнать все, что вам нужно знать о покупке электрического хэтчбека Volkswagen в Ирландии.
Volkswagen ID.3 GTX — это наиболее ориентированная на производительность версия электрического хэтчбека VW, мощность которого достигает 326 л.с. за счет задних колес и ряда улучшений, которые помогают ему управлять этой дополнительной мощностью.
По цене от 38 695 евро за GTX, или от 40 440 евро за протестированный здесь GTX Performance Plus, он стоит наравне с такими конкурентами, как Cupra Born VZ, Alpine A290 и Brabus Smart #1.
Но большой остается открытым вопрос — настоящий ли это хот-хэтч или просто более быстрый ID.3?
Volkswagen ID.3 GTX уже поступил в продажу в Ирландии
Дизайн
ID.3 — это элегантный, компактный дизайн, который стал настоящим новшеством для бренда, когда он впервые появился в 2019 году. Он выглядит особенно эффектно на фоне всех спортивных элементов GTX и выполнен в фирменном красном цвете металлик, хотя доступны и другие цвета.
У GTX приятная низкая, спортивная посадка. GTX можно узнать по более спортивным бамперам спереди и сзади, значкам GTX и 20-дюймовым легкосплавным дискам, которые опционально доступны в черном цвете. Спереди GTX оснащен светодиодными фарами matrix в стандартной комплектации и отличительными новыми светодиодными дневными ходовыми огнями arrowhead. Передний воздухозаборник также украшен особым ромбовидным узором, выполненным в глянцево-черном цвете.
Крышки боковых зеркал окрашены в черный цвет, а также новые агрессивные боковые пороги, которые понравятся большинству юных гонщиков и спортивных мужчин. эффект диффузора в заднем бампере.
Интерьер Volkswagen ID.3 GTX
Минималистичный салон ID.3 поначалу шокировал по сравнению с другими моделями. по сравнению с предыдущими моделями VW, но он стал более зрелым, а в комплектации GTX он выглядит более спортивным и качественным.
В тестируемой мной модели Performance Plus выделяются спортивные сиденья с регулировкой мощности и еще более мягкой обивкой. Также есть уникальное рулевое колесо GTX и отделка приборной панели красной строчкой.
Внутренняя часть Volkswagen ID.3 GTX
Как и все новые версии ID.3, GTX получила новый сенсорный экран с диагональю 12,9 дюйма, который также присутствует в других моделях Volkswagen. Это намного лучше, чем предыдущие модели, благодаря новой графике и меню, более четкой компоновке и сочетаниям клавиш быстрого доступа, а также беспроводному Apple CarPlay/Android Auto. Элементы управления вентиляцией, как и прежде, находятся на экране, а ползунки, регулирующие температуру, теперь подсвечиваются в ночное время.
В комплект поставки также входит предварительное кондиционирование аккумулятора, которое можно настроить вручную или автоматически с помощью навигации. система.
GTX обладает высокими техническими характеристиками, включая подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, звуковую систему Harman Kardon и парковочную камеру.
Практичность
Volkswagen также улучшил практичность благодаря более вместительным версиям ID.3 с аккумуляторами, таким как GTX, которые теперь поставляются с пятью сиденьями (раньше они были только четырехместными). Для пассажиров на задних сиденьях достаточно места для ног, хотя для очень высоких людей пространство над головой может показаться тесноватым. На двух передних сиденьях и сиденье переднего пассажира предусмотрены такие удобные функции, как USB-C и Isofix.
Объем багажника составляет 385 литров, что вполне достаточно для хэтчбека, хотя в нем нет регулируемого дна багажника или места для отдельного хранения зарядных кабелей.
ID.3 GTX Performance Plus является самым быстрым ID.3 на сегодняшний день
Движущей силой ID.3 GTX
Стандартный ID.3 выдает 170-204 л.с., но GTX значительно увеличивает мощность. Стандартный GTX развивает 286 л.с., в то время как протестированный здесь GTX Performance Plus развивает 326 л.с. и крутящий момент 560 Нм, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды.
Усовершенствованные характеристики включают прогрессивное рулевое управление, перенастроенную подвеску с более жесткими пружинами и амортизаторами, а также динамическое управление шасси, которое входит в стандартную комплектацию Performance Plus.
На дороге GTX отличается четкой и отзывчивой управляемостью, а благодаря электромотору, установленному сзади, он может умело входить в повороты и выезжать из них с еще большей скоростью. На извилистой горной дороге можно попасть в приятный ритм с автомобилем. Он быстр и производителен, но пока не обеспечивает такого шума и сцепления, как настоящий Golf GTI, и, вероятно, именно поэтому VW использует значок GTX.
GTX едет немного уверенно, так что вы чувствуете дорогу под собой, но при этом она никогда не бывает шумной или тряской. Система DCC очень помогает в точной настройке жесткости.
Аккумулятор и эффективность
В GTX используется самая большая батарея из доступных в линейке ID.3, которая теперь это литий-ионный аккумулятор мощностью 79 кВт*ч (нетто). Показатели дальности полета впечатляют: до 605 километров (WLTP) в стандартной комплектации GTX и 595 километров в комплектации Performance Plus. В то время как расход может резко возрасти, когда вы едете по шоссе или на высокой скорости, в остальном он вполне приличный. А поскольку дальность действия очень велика, в ID.3 GTX нет такого понятия, как беспокойство по поводу дальности действия. Это дает ему явное преимущество перед электрическими хот-хэтчами, такими как A290 и Brabus Smart #1.
Место в багажнике Volkswagen ID.3
Зарядка
Скорость зарядки также впечатляет: до 185 кВт постоянного тока для зарядки на 10-80% примерно за 30 минут, в то время как 11 кВт переменного тока также включены в комплект поставки.
Вердикт
Volkswagen ID.3 GTX — самая захватывающая версия электрического хэтчбека VW на сегодняшний день. Спортивный стиль, роскошный интерьер, богатое оснащение и мощность задних колес до 326 л.с. придают модели ID.3 неподдельный темп и лоск.
Это не совсем полная версия.-хот-хэтч выполнен в стиле Golf GTI, но GTX намного дешевле в покупке и эксплуатации, при этом он по-своему быстр и увлекателен.
Если вы ищете электрический хэтчбек, который будет отличаться от большинства других, то ID.3 GTX определенно стоит посмотреть.
Видеообзор Volkswagen ID.3 GTX
_______________Автор: Кэролайн Кидд, основательница и редактор журнала Changing Lanes, член жюри ирландского конкурса «Автомобиль года».
Другие новости: