Ну что ж, ребята, это наконец-то случилось. Ferrari сдалась. Последний участник клуба “мы никогда не построим внедорожник” пошел и сделал именно это. Познакомьтесь с Ferrari Purosangue 2024 года выпуска, которая, как оказалось, является самой противоречивой моделью Ferrari с тех пор, как в F355 установили подрулевые переключатели, и у традиционалистов случился крах.Однако давайте сразу проясним одну вещь: Ferrari не хочет, чтобы вы называли этот автомобиль внедорожником. Неа. Это ”четырехдверный четырехместный Ferrari», ну, знаете, как FF и GTC4Lusso, но с большим дорожным просветом и практичностью.
Итак, Purosangue — это распродажа, или это лучшее, что могло случиться с Ferrari со времен самого Энцо? Давайте разберемся и посмотрим, что представляет собой этот внедорожник с высокими характеристиками… упс, я имею в виду “четырехдверный, четырехместный Феррари”, вот и все.
На первый взгляд, Purosangue выглядит как мутировавший отпрыск F12 Berlinetta и Lamborghini Urus. Он низко посажен для внедорожника, агрессивен, как и все остальные внедорожники, и, осмелюсь сказать, чертовски привлекателен.
Пропорции изящные, с длинным носом, широкими бедрами и осанкой, которая как бы говорит: “Я могу подвезти ваших детей до школы… на скорости 193 мили в час”. Задние двери-самоубийцы (да, действительно) придают автомобилю драматизм, а отсутствие традиционных дверных ручек придает ему остроту и современность.
Ferrari могла бы пойти по простому пути и установить на него твин-турбо V8, но нет. Они решили использовать атмосферный двигатель V12 по максимуму. И за это мы им аплодируем.
Технические характеристики, которые имеют значение:
Теперь давайте будем честны: нужен ли кому-нибудь внедорожник с двигателем V12 мощностью 715 лошадиных сил? Нет. Но имеет ли это значение? Точно нет.
Двигатель V12 от Purosangue просто великолепен, он развивает великолепные 8250 оборотов в минуту, а звуковое сопровождение заставляет даже самых закоренелых критиков внедорожников дрожать в коленках и хихикать, как маленьких школьниц. В отличие от конкурентов с турбонаддувом, здесь нет искусственных ухищрений с выхлопом, это просто чистая механическая симфония.
Вы ожидали бы, что Ferrari весом в 4800 фунтов будет чувствовать себя… ну, тяжелый. Но почему-то этого не происходит. Благодаря активной системе подвески, которая с таким же успехом может быть и волшебной, Purosangue проходит повороты как гораздо меньший и более маневренный автомобиль.
Новые амортизаторы с золотниковым клапаном Multimatic True Active (модное название “по-настоящему умных амортизаторов”) контролируют крен кузова без использования традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости. Результат? Большой внедорожник, который кажется таким же маневренным, как и положено Ferrari.
Рулевое управление острое, как бритва, реакция мгновенная, и, несмотря на систему полного привода, при сильном толчке машина по-прежнему ощущается как заднеприводный Ferrari.
Конечно, это не 296-гигабайтный внедорожник, но по сравнению с другими производительными внедорожниками? Это совсем другая ситуация.
Интерьер Purosangue представляет собой сочетание знакомых штрихов Ferrari и удивительной практичности. В отличие от других моделей Ferrari, он на самом деле просторный — у задних пассажиров есть реальное пространство для ног и даже приличный багажный отсек.
Отличительные особенности интерьера:
Это странное сочетание роскоши и спортивности, но Ferrari, похоже, справляется с этим. Все технологии здесь самые современные, но внутри все равно чувствуется, что это настоящий автомобиль.
Ferrari на самом деле не делает “отделки” так, как это делают другие марки автомобилей. Вместо этого они предлагают ошеломляющее количество вариантов индивидуализации. Вы не выбираете между “SE” и “S-образной линией”, вы выбираете каждую деталь, вплоть до цвета строчки.
Интересные опции и кастомизация:
Стартовая цена? Около 400 000 долларов. Однако рассмотрите несколько вариантов, и не удивляйтесь, если вы рассчитываете на 500 тысяч долларов или больше.
Purosangue — это особый автомобиль, но вот что еще можно приобрести в мире супер-внедорожников:
Lamborghini Urus Performante
Aston Martin DBX 707
Скорость Bentley Bentayga
Послушайте, нам нравится Purosangue, но ни один автомобиль не идеален. Вот несколько вещей, которые мы хотели бы изменить:
Purosangue — это все, чего боялись фанаты Ferrari, и все, на что они втайне надеялись. Он быстрый, громкий, непрактичный во всех отношениях и абсолютно ненужный … но именно это и делает его таким замечательным.
Конечно, он дорогой. Конечно, это внедорожник, который Ferrari не осмелится назвать внедорожником. Но это также и Ferrari, который дарит ощущения, недоступные ни одному другому высокопроизводительному внедорожнику. Если вы хотите идеальный семейный тягач со значком «гарцующая лошадь», то это то, что вам нужно.
Итак, что вы думаете? Внедорожник Ferrari для тех, кто не называет его внедорожником, — это шедевр или предательство? Поделитесь своими мыслями ниже!
Показать больше фотографий