BRABUS представляет XLP 800 6×6 Adventure: шестиколесный внедорожник

• Недавно компания BRABUS расширила возможности Mercedes-AMG G 63, создав XLP 800 6×6 Adventure.
• Шестиколесный внедорожник поставляется в комплекте с двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью до 800 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм.

Компания BRABUS уже давно раздвинула границы, и ее последнее творение, XLP 800 6×6 Приключения, является свидетельством этого наследия. Основанный на Mercedes-AMG G 63 из серии W 465, этот пикап превращает культовый G-Class в шестиприводный автомобиль, предназначенный для экстремальных условий езды по пересеченной местности, обеспечивая при этом производительность на уровне суперкара.

Имея длину более 20 футов, он сочетает в себе прочные инженерные решения с изысканностью роскоши, привлекая искателей приключений, которым нужны как возможности, так и эксклюзивность.

Внешний вид

В основе впечатляющих внедорожных характеристик XLP 800 6×6 Adventure лежит специальная стальная рама, которая удлиняет колесную базу примерно на 60 дюймов для размещения три портальные оси. Эти оси обеспечивают впечатляющий дорожный просвет в 18,6 дюймов и превосходное сочленение, позволяя автомобилю с легкостью преодолевать пересеченную местность.

Разработанная в сотрудничестве с KW регулируемая система подвески позволяет водителям точно регулировать степень демпфирования из кабины. Все шесть колес обуты в вездеходные шины 325/55 R22, установленные на кованые моноблочные диски HD 9.5Jx22, оптимизированные для больших нагрузок и широких арок крыльев.Обвес BRABUS Widestar придает кузову агрессивный вид благодаря открытым элементам из углеродного волокна, включая расширяющиеся крылья, объемную решетку радиатора и выступающий капот. Множество практических функций: передняя лебедка весом почти 10 000 фунтов, багажник на крыше со светодиодной подсветкой, выдвижные ступени с электроприводом и подножки с подсветкой повышают удобство использования в сложных условиях.

Силовой агрегат

Мощность обеспечивается настроенным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, увеличенным до 800 лошадиных сил и 737 фунт-фут крутящего момента за счет специальных турбонаддувов, настройки впрыска и зажигания, а также девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Такая установка разгоняет мощный пикап с нуля до 62 миль в час за 5,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 130 милями в час благодаря шинам.Кроме того, выхлопная система V8 из нержавеющей стали с активными клапанами обеспечивает режимы от тихого до агрессивного грохота, выходящего через боковые патрубки с карбоновой отделкой. В трансмиссии используются высокоэффективные смазочные материалы Motul, обеспечивающие надежность работы всех шести колес.

Грузовой отсек

Матово-черная отделка экстерьера дополняется функциональным грузовым отсеком с облицовкой из тикового дерева, запирающимися ящиками и креплениями в авиационном стиле. Двойная перекладина со светодиодной подсветкой облегчает погрузку в ночное время, а новая задняя стенка кабины оснащена обогреваемым окном для улучшения обзора.

Интерьер

Внутри шедевральный интерьер с обивкой из черной кожи и микрофибры Dinamica излучает мастерство. Сиденья, двери и обшивка потолка украшены стеганым рисунком «Двойной куб» с перфорацией для климат-контроля. Кроме того, красные акценты на более чем 200 элементах — от переключателей до дверных штифтов — создают спортивный контраст, дополненный карбоновой отделкой рулевого колеса и педалей.

Между тем, логотипы с подсветкой и дополнительные датчики для задних пассажиров добавляют изюминки и без того удивительной ауре автомобиля.

Ценник BRABUS XLP 800

Начиная с 2025 года, каждый XLP будет включать в себя цифровой паспорт на основе блокчейна через NFC для подтверждения права собственности и борьбы с подделками. Эта модель, изготовленная на заказ с возможностью полной кастомизации, продается за 1 161 000 евро (экспортная цена без учета НДС). Средний расход топлива составляет 11,7 миль на галлон, при этом выбросы CO2 составляют 420 г/км в соответствии со стандартами WLTP.С момента запуска линейки XLP в 2020 году BRABUS продолжает совершенствовать автомобили для экстремальных видов спорта, сочетая наследие G-класса с инновационными технологиями для непревзойденной универсальности

Другие новости:

---